Saab 37 Viggen

AJ/JA 37 Viggen
Saab AJS-37 Viggen no Waddington Airshow (Reino Unido, 6 de julho de 2013).
Descrição
Tipo / Missão	Caça, caça-bombardeiro e aeronave de reconhecimento, com motor turbofan, monomotor monoplano
País de origem	Suécia
Fabricante	Saab
Período de produção	1970-1990
Quantidade produzida	329
Custo unitário	US$ 10 Milhões (Em 1980)
Primeiro voo em	8 de fevereiro de 1967 (59 anos)
Introduzido em	21 de junho de 1971
Aposentado em	25 de novembro de 2005
Tripulação	1
Especificações (Modelo: JA 37 Viggen) Dimensões Comprimento 16,4 m (53,8 ft) Envergadura 10,6 m (34,8 ft) Altura 5,9 m (19,4 ft) Área das asas 46 m² (495 ft²) Alongamento 2.4 Peso(s) Peso vazio 9 500 kg (20 900 lb) Peso carregado 17 000 kg (37 500 lb) Peso máx. de decolagem 20 000 kg (44 100 lb) Propulsão Motor(es) 1 turbofan de pós-combustão Volvo RM8B Empuxo: Empuxo seco: 7 348 kgf (72 100 N) Empuxo em pós-combustão: 12 750 kgf (125 000 N) Performance Velocidade máxima 2 231 km/h (1 200 kn) Velocidade máx. em Mach 2,1 Ma Alcance (MTOW) 2 000 km (1 240 mi) Teto máximo 18 000 m (59 100 ft) Razão de subida 203 m/s Aviônica Contramedidas eletrônicas Pod U95 ECM (JA 37D) Armamentos Metralhadoras / Canhões 1 x canhão Oerlikon KCA de 30 mm (1,18 in) Mísseis 6 x estações de mísseis para: 2 x RB71 Skyflash (somente no JA37) 4 x AIM-120 AMRAAM (JA 37D) ou 6 x AIM-9 Sidewinder ou quatro pods para foguetes de 135 mm (5,31 in)
Notas
Dados de: Combat Aircraft since 1945[1] Aviso

O Saab 37 Viggen foi um caça supersônico sueco fabricado pela Saab AB, em Linköping, com a participação das empresas Volvo, Ericsson e Bofors. Era um avião com um único tripulante e tinha um só motor. Tinha asas tipo delta, com a forma de grandes triângulos, e estava equipado com um leme de proa. Conseguia por isso descolar e aterrar em pistas muito curtas, até mesmo em estradas normais. ^{[2] [3] [4] [5]}

Representou uma construção inovadora, equipado com computador de navegação, com asa dianteira e reversão para decolagem e aterragem em pistas curtas. O primeiro protótipo apareceu em 1967 e a aeronave esteve ao serviço da Força Aérea da Suécia de 1971 até 2005. Foram produzidos 329 aviões até 1989, ano em que cessou o projeto. ^{[3] [4] [5]}

A sua primeira versão tinha a designação AJ 37 (ataque e caça), mais tarde alterada para AJS 37 (ataque, caça, reconhecimento), e posteriormente para JA 37 (caça e ataque). Sucedeu ao Saab Draken e foi substituído depois pelo Saab Gripen. ^{[3] [7]}

O Viggen está incluído – desde 2025 – no Cânone Cultural da Suécia (Sveriges kulturkanon), uma lista oficial de obras e realizações particularmente importantes para a herança cultural do país. ^[8]

•  Suécia

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  Três vistas do Saab Viggen.

• Força Aérea da Suécia

Referências

• Wilson, Stewart (2000), Combat Aircraft since 1945, ISBN 1-875671-50-1, Fyshwick, AU: Aerospace Publications .