STS-51-F

STS-51-F
Informações da missão
OperadoraNASA
Ônibus espacialChallenger
AstronautasGordon Fullerton
Roy Bridges
Karl Henize
Story Musgrave
Anthony England
Loren Acton
John-David Bartoe
Base de lançamentoPlataforma 39A, Centro
Espacial John F. Kennedy
Lançamento29 de julho de 1985
21h00min00s UTC
Cabo Canaveral, Flórida,
Estados Unidos
Aterrissagem6 de agosto de 1985
19h45min26s UTC
Base Aérea de Edwards,
Califórnia, Estados Unidos
Órbitas127
Duração7 dias, 22 horas,
45 minutos, 26 segundos
Altitude orbital312,1 quilômetros
Inclinação orbital49,5 graus
Distância percorrida5 284 350 quilômetros
Imagem da tripulação
England, Henize, Musgrave, Fullerton, Acton, Bridges e Bartoe
England, Henize, Musgrave, Fullerton, Acton, Bridges e Bartoe

A STS-51-F foi a décima nona missão a utilizar um ônibus espacial e a oitava missão da nave Challenger, que realizou experiências científicas em órbita com o Spacelab 2.[1][2][3]

Tripulação

Posição Astronautas[1][2][3]
Comandante Gordon Fullerton
Piloto Roy Bridges
Especialista de missão 1 Story Musgrave
Especialista de missão 2 Karl Henize
Especialista de missão 3 Anthony England
Especialista de carga 1 Loren Acton
Especialista de carga 2 John-David Bartoe

Hora de acordar

[1][2][3]

Principais fatos

A carga primária era composta pelo Spacelab-2. Apesar da abortagem em órbita, que requereu o replanejamento da missão, esta foi declarada como um sucesso. Uma parte especial do sistema modular Spacelab, o Igloo, localizado na cabeça do vagão com três compartimentos, proveu suporte para os instrumentos montados. O objetivo primário da missão era verificar o desempenho dos sistemas do Spacelab, determinar as capacidades da interface do orbitador e medir o ambiente criado pela nave espacial. Os experimentos incluíam ciências biológicas, física do plasma, astronomia, astrofísica de alta energia, física solar, física atmosférica e outras pesquisas tecnológicas.[1][2][3]

O voo marcou a primeira vez em que o Sistema de Instrumentos de Apontamento ESA (IPS) foi testado em órbita. Este instrumento de apontamento único foi desenvolvido com a precisão de um arco-segundo. Inicialmente, alguns problemas foram encontrados quando ele recebeu o comando de seguir o Sol, porém uma série de ajustes no software foram feitos e o problema foi corrigido.[1][2][3]

A carga com a maior publicidade a bordo provavelmente era a Carbonated Beverage Dispenser Evaluation, um experimento onde ambas a Coca-Cola e a Pepsi tentaram tornar suas bebidas avaliáveis para os astronautas. Ambas soltaram gás em excesso em condições de microgravidade.[1][2][3]

Lançamento

[1][2][3]

Ocorreu em 29 de Julho de 1985 às 5:00:00 p.m. EDT. A contagem em 12 de Julho parou em T-3 segundos após uma ignição do motor principal, quando um mal funcionamento da válvula de resfriamento do motor (SSME) número dois do ônibus espacial, causou o desligamento dos três motores principais. O lançamento em 29 de Julho atrasou em uma hora e 37 minutos devido a um problema com os uplink de update da mesa de manutenção. Com cinco minutos e 45 segundos de subida, o motor número um desligou-se prematuramente, resultando numa trajetória Abort To Orbit (ATO).

Aterrissagem

[1][2][3]

Ocorreu em 6 de Agosto de 1985 às 12:45:26 p.m. PDT na Runway 23 no Edwards Air Force Base, Califórnia. Distância de rolagem: 8,569 pés (2.612 km). Tempo de rolagem: 55 seconds. A missão estendeu-se por 17 revoluções para atividades extras com a carga devido ao abort-to-orbit. O veículo retornou ao KSC em 11 de Agosto, 1985.

Insignia da missão

Vista do palete Spacelab 2 no compartimento de carga aberto. O telescópio solar no Instrument Pointing System (IPS) está totalmente implantado. O Telescópio e Espectrógrafo Solar UV de alta resolução também são visíveis.

[1][2][3]

A insígnia da missão foi desenvolvida pelo artista Skip Bradley, de Houston. O ônibus espacial Challenger é desenhado subindo no céu através das nuvens em busca de novos conhecimentos no campo das astronomias solar e estelar, com sua carga Spacelab 2. As constelações Leo e Orion estão nas posições em que elas se localizarão relativamente ao Sol durante o voo. As dezenove estrelas significam que este será o décimo nono voo de um ônibus espacial.

Ver também

Referências

  1. a b c d e f g h i Mark Wade. «STS-51-F». Encyclopedia Astronautica. Consultado em 26 de julho de 2019 
  2. a b c d e f g h i Joachim Becker e Heinz Janssen (1 de janeiro de 2019). «STS-51F». SPACEFACTS. Consultado em 26 de julho de 2019 
  3. a b c d e f g h i «STS-51F». NASA. Consultado em 26 de julho de 2019 

Ligações externas

Precedido por
STS-51-G
Programa de Ônibus espaciais
1981 - 2011
Sucedido por
STS-51-I
Precedido por
STS-51-G
Voos tripulados
Sucedido por
STS-51-I