SPAD S.VII

SPAD S.VII
Descrição
Tipo / Missão	Caça
País de origem	França
Fabricante	Société Pour L'Aviation et ses Dérivés (SPAD)
Período de produção	1916-?
Quantidade produzida	~6000
Primeiro voo em	maio de 1916 (109 anos)
Tripulação	1
Especificações Dimensões Comprimento 6,08 m (19,9 ft) Envergadura 7,81 m (25,6 ft) Altura 2,20 m (7,22 ft) Área das asas 17,85 m² (192 ft²) Alongamento 3.4 Peso(s) Peso vazio 510 kg (1 120 lb) Peso máx. de decolagem 740 kg (1 630 lb) Propulsão Motor(es) 1 motor a pistão de oito cilindros em "V" Hispano-Suiza 8Aa 90° Potência (por motor) 150 hp (112 kW) Performance Velocidade máxima 192 km/h (104 kn) Alcance (MTOW) 360 km (224 mi) Teto máximo 5 335 m (17 500 ft) Armamentos Metralhadoras / Canhões 1 x metralhadora Vickers de 7,62 mm (0,300 in)
Notas
Tempo para altitude: 4,5 min para atingir 2 000 m (6 560 ft) Dados de: Biplanes, Triplanes, and Seaplanes[nota 1] Aviso

O SPAD S.VII foi o primeiro de uma série de aviões de combate biplanos franceses de sucesso produzidos pela Société Pour L'Aviation et ses Dérivés (SPAD) durante a Primeira Guerra Mundial. Foi primeiramente utilizado pela Esquadrilha Lafayette, composta de pilotos americanos.

A variante Spad VII, foi utilizada na 1ª Esquadrilha de Caça: 9 SPAD VII baseada em Santa Maria Rio Grande do Sul, Brasil.

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Notas

• Sharpe, Michael. Biplanes, Triplanes, and Seaplanes. London: Friedman/Fairfax Books, 2000. ISBN 1-58663-300-7.