Roberto González

Roberto González
González no pódio das 6 Horas de Spa-Francorchamps (categoria LMP2) de 2021.
Informações pessoais
Nome completo	Roberto González Valdés[1]
Nacionalidade	mexicano
Nascimento	31 de março de 1976 (49 anos) Cidade do México
Registros na Champ Car
Temporadas	2003–2004
Equipes	3 (Dale Coyne, Herdez Competition e PKV Racing)
Corridas	16
Pontos	139
Primeira corrida	GP de St. Petersburg, 2003
Última corrida	GP da Cidade do México, 2004
Registros nas 24 Horas de Le Mans
Edições	2017–2022
Equipes	3 (CEFC Manor TRS Racing, DragonSpeed e Jota Sport)
Melhor resultado	5º (2022)
Vitórias em classe(s)	1 (Categoria LMP2, 2022)
Categorias anteriores
European Le Mans Series (2020) IMSA SportsCar Championship (2018–2019) Mundial de Endurance (2012–2022) American Le Mans Series (2012) World Series by Nissan (2002) Fórmula Chrysler Euroseries (2001) Indy Lights Panamericana (1998) Fórmula 3 Mexicana (1995)
Títulos
Mundial de Endurance (Categoria LMP2, 2022)

Roberto González Valdés (Cidade do México, 31 de março de 1976) é um automobilista mexicano, vencedor das 24 Horas de Le Mans e do Mundial de Endurance na categoria LMP2 em 2022^[2][3].

Estreou no automobilismo em 1995, disputando a Fórmula 3 Mexicana. Competiu ainda na Indy Lights Panamericana (1998), Fórmula Chrysler Euroseries (2001) e World Series by Nissan (2002), tendo um 8º lugar em Valência como resultado mais expressivo.

Em 2003, mudou-se para a CART, inicialmente sendo anunciado como piloto da Walker Racing, mas foi preterido - Darren Manning e Rodolfo Lavín foram os pilotos da equipe. Assinou contrato com a Dale Coyne Racing, porém disputou apenas a etapa de St. Petersburg, onde abandonou na volta 21. Por insuficiência técnica, foi afastado e sua vaga foi herdada pelo malaio Alex Yoong^[4]. Voltaria a correr no GP do México, desta vez com a Herdez Competition, substituindo o experiente brasileiro Roberto Moreno. Encerrou a prova na décima colocação, marcando seus primeiros pontos na categoria, e terminou o campeonato em 24º lugar com 3 pontos ganhos.

Para 2004, González foi contratado pela PKV Racing, trazendo com ele o patrocínio do braço mexicano da Nextel. Não teve um bom desempenho, apesar de ter conseguido emplacar 5 top-10. Seu melhor resultado na temporada (e na categoria) um 7º lugar na etapa de Cleveland, encerrando a temporada em 15º, com 136 pontos. Ciente de que não teria chance em outra equipe em 2005, deixou a Champ Car.

Após 6 anos fora das pistas, voltou a competir em março de 2012 ao ser contratado pela RSR Racing para disputar as 24 Horas de Sebring, ao lado do brasileiro Bruno Junqueira e do norte-americano Tomy Drissi, pilotando na classe LMPC^[5]. O ponto alto de sua carreira foi a conquista da categoria LMP2 do Mundial de Endurance em 2022, vencendo inclusive as 24 Horas de Le Mans em parceria com o português António Félix da Costa e o britânico Will Stevens^[6], que pilotaram um Oreca 07-Gibson da Jota Sport. Ele ainda competiu em provas da American Le Mans Series, IMSA SportsCar Championship e European Le Mans Series até 2022.

Seu irmão mais novo, Ricardo González, também seguiu carreira no automobilismo, principalmente em corridas de protótipos - venceu as 24 Horas de Le Mans de 2013 na categoria LMP2.

Fora das pistas, fundou a empresa de gestão de investimentos Soliq^[7] e é também membro do conselho da EPM, empresa que desenvolve medicamente a base de Cannabis.

Ano	Equipe	No.	Chassis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Posição	Pontos	Ref
2003	Dale Coyne Racing	11	Lola B02/00	Ford-Cosworth XFE V8t	STP 17	MTY	LBH	BRH	LAU	MIL	LS	POR	CLE	TOR	VAN	ROA	MDO	MTL	DEN	MIA				24°	3	[8]
	Herdez Competition	4																			MXC 10	SRF	FON
2004	PKV Racing	21	Lola B02/00	Ford-Cosworth XFE V8t	LBH 14	MTY 9	MIL 12	POR 10	CLE 7	TOR 13	VAN 13	ROA 16	DEN 12	MTL 10	LS 14	LVS 10	SRF 11	MXC 12						15º	136^	[9]

• * Novo sistema de pontuação introduzido em 2004.

• Roberto González - DriverDB (em inglês)

Referências