Rali Dakar de 1979

Rali Dakar de 1979
Rali Dakar de 1979
Informações do Rali
País França, Argélia, Níger, Mali e Senegal
Data 26 dez a 14 jan
Percurso França Paris - Senegal Dakar
Etapas 16
Distância total 10.000 km
Vencedores
Motos França Cyril Neveu
Yamaha XT500
Carros França Alain Génestier
França Joseph Terbiaut
Range Rover
Rali Dakar
-
1980

Rali Dakar 1979, ou Rali Paris-Dacar 1979, foi a 1ª edição da corrida de rali mais exigente do mundo. Ocorreu entre os dias 26 de Dezembro de 1978 e 14 de Janeiro de 1979, sendo sua largada em frente a Torre Eiffel, em Paris e a chegada na cidade de Dakar, capital do Senegal, (ex-colônia francesa), depois de atravessar o mediterrâneo e cruzar terras do deserto do Saara de norte a sul[1].

Dos 182 participantes que largaram, apenas 74 cruzaram a linha de chegada.[2]

Resumo

Um total de 182 concorrentesSource[3] (80 automóveis, 90 motos e 12 camiões [4]) disputaram o Rali Paris-Dakar inaugural, partindo da Place du Trocadéro no dia 26 de dezembro de 1978 para embarcar numa viagem de 10.000 quilómetros até à capital senegalesa de Dakar, via Argélia, Níger, Mali e Alto Volta. Todos os veículos participantes foram classificados em conjunto, embora viriam a competir separadamente nas edições seguintes da prova.[5]

Cyril Neveu venceu o rali a bordo de uma Yamaha apesar de não ter vencido nenhuma etapa, assumindo a liderança na sexta etapa depois de Patrick Schaal (Yamaha) ter caído e fracturado o dedo mindinho.[4] Jean-Claude Morellet, competindo sob o pseudónimo de "Fenouil", estava em segundo lugar até ser forçado a abandonar, pois a sua BMW sofreu uma falha de motor a menos de 200 km do final do rali. Isto promoveu Gilles Comte (Yamaha) para segundo e Philippe Vassard (Honda), o único concorrente a completar a etapa Bamako-Nioro no tempo originalmente previsto antes de ser prolongado, para terceiro.[4]

O Range Rover de Alain Génestier foi o melhor dos automóveis, ficando em quarto lugar, à frente do Renault 4 dos irmãos Marreau. O irmão de Neveu, Christophe, liderou o rali no início do rali depois de vencer duas das três primeiras etapas no seu Range Rover, mas perdeu-se na etapa entre Arlit e Agadez juntamente com cerca de um quarto dos restantes concorrentes.[6]

Etapas

[7]

Etapa Data Início Fim Distância Vencedor (carros) Vencedor (motos)
1 26 de Dezembro de 1978 França Paris França Montlhéry 3.6 França C. Neveu França C. Desnoyers
27 de Dezembro de 1978 França Montlhéry França Marselha ligação
28 a 30 de Dezembro de 1978 Transporte até África
2 31 de Dezembro de 1978 Argélia Argel Argélia Reggane Ligação
1 de Janeiro de 1979 Argélia Reggane Argélia Ain Salah 270 França J. Privé França C. Rayer
2 de Janeiro de 1979 Argélia Ain Salah Argélia Tamanghasset Ligação
3 3 de Janeiro de 1979 Argélia Tamanghasset Argélia In Guezzam 373 França C. Neveu França R. Potisek
4 de Janeiro de 1979 Níger Assamakka Níger Arlit 230 França G. Daurangeon França P. Schaal
5 de Janeiro de 1979 Níger Arlit Níger Agadez 231 França P-L. Moreau França J-C. Olivier
4 6 de Janeiro de 1979 Níger Agadez Níger Niamey 230 França C. Marreau França J-C. Olivier
5 7 de Janeiro de 1979 Níger Iquique Mali Gao 448 Etapa cancelada
8 de Janeiro de 1979 Dia de descanso em Gao
6 9 de Janeiro de 1979 Mali Gao Mali Mopti 600 França A. Génestier França G. Comte
10 de Janeiro de 1979 Mali Mopti Mali Bamako ligação
7 11 de Janeiro de 1979 Mali Bamako Mali Nioro du Sahel 417 Itália C. Giraudo França P. Vassard
8 12 de Janeiro de 1979 Mali Nioro du Sahel Mali Kayes 270 Não declarado França C. Rayer
13 de Janeiro de 1979 Mali Kayes Senegal Bakel Ligação
14 de Janeiro de 1979 Senegal Bakel Senegal Dakar 96 Mónaco H. Rigal França G. Comte
  • As distâncias acima mencionadas (in quilómetros) dizem respeito apenas aos troços cronometrados das etapas, que totalizam 3,168 km.

Classificação final

[7][8]

Classificação final (top 10)
Pos. No. Concorrente(s) Veículo Classe
1 12 França Cyril Neveu Yamaha XT 500 Moto
2 2 França Gilles Comte Yamaha XT 500 Moto
3 23 França Philippe Vassard Honda XL 250S Moto
4 162 França Alain Génestier
França Joseph Terbiaut
França Jean Lemordant		 Range Rover V8 Auto
5 131 França Claude Marreau
França Bernard Marreau		 Renault 4 Sinpar Auto
6 52 França Alain Schaecht Honda XL 250S Moto
7 143 Itália Cesare Giraudo
Itália Antonio Cavalleri
Itália Mario Cavalleri		 Fiat Campagnola Auto
8 3 França Christian Rayer Yamaha XT 500 Moto
9 141 Itália Tommaso Carletti
Itália Amarilli Carletti		 Fiat Campagnola Auto
10 134 França Alain Vandekerkhove
FrançaGérard Dutertry
França Daniel Pichot		 Toyota BJ Auto

Referências

  1. ↑ História do Rali Dacar. UOL. Acesso em <http://www2.uol.com.br/parisdakar/dakar_historia.htm>. Acesso em Janeiro de 2012
  2. ↑ https://www.redbull.com/int-en/videos/the-first-edition-of-dakar-in-1979-dakar-rally
  3. ↑ «Dakar Historic Book 2024» 
  4. ↑ a b c «History of Dakar - RETROSPECTIVE 1979-2007» (PDF). Dakar. Consultado em 7 de janeiro de 2009. Cópia arquivada (PDF) em 1 de junho de 2010 
  5. ↑ https://archive.wikiwix.com/cache/index2.php?url=http://rallye-dakar.radiogenerique.com/1979/rallye_dakar_1979.html#federation=archive.wikiwix.com&tab=url
  6. ↑ «Christophe Neveu». dakardantan.com. Consultado em 1 de janeiro de 2015 
  7. ↑ a b https://www.paridaka-info.net/2008/DAK/presentation/docs/histo_1979_2007_us.pdf
  8. ↑ «Paris-Dakar 1979 - Classification». dakardantan.com 

Ligações Externas

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