Classe Queen Elizabeth (porta-aviões)

Classe Queen Elizabeth
O Prince of Wales (primeiro plano) e Queen Elizabeth (fundo), os dois membros da classe
Visão geral  Reino Unido
Operador(es)	Marinha Real Britânica
Construtor(es)	Aircraft Carrier Alliance
Predecessora	CVA-01
Período de construção	2009–2019
Em serviço	2017–presente
Construídos	2
Características gerais
Tipo	Porta-aviões
Deslocamento	80 600 t (carregado)
Comprimento	284 m
Boca	39 m
Calado	11 m
Maquinário	2 turbinas a gás 2 motores a diesel
Propulsão	2 hélices
-	161 000 cv (118 000 kW)
Velocidade	32 nós (59 km/h)
Autonomia	10 000 milhas náuticas (19 000 km)
Armamento	4 canhões de 30 mm 3 CIWS de 20 mm 6 metralhadoras de 12,7 mm
Aeronaves	40
Tripulação	679

A Classe Queen Elizabeth é uma classe de porta-aviões da Marinha Real Britânica. Sua primeira embarcação, o HMS Queen Elizabeth, foi comissionado em 7 de dezembro de 2017,^[1] sendo colocado operacional em 2018.^[2] O segundo navio da classe, o HMS Prince of Wales, foi lançado ao mar em dezembro de 2017 e comissionado dois anos depois.^[3]

O contrato para as duas embarcações foi anunciado em 25 de julho de 2007, pelo então Secretário de Estado para a Defesa, Des Browne, após anos de atrasos e reestruturação dos estaleiros. Os contratos foram assinados em julho de 2008, através da Aircraft Carrier Alliance, uma pareceria entre a Babcock International, o Thales Group, o A&P Group, o Rosyth Dockyard, o Ministério da Defesa britânico e a BAE Systems. O HMS Queen Elizabeth é a maior embarcação construída para a Royal Navy e também é o maior navio militar em atividade que não pertence a Marinha dos Estados Unidos. O projeto custou cerca de £ 6,2 bilhões de libras.^[4]

Com uma tripulação de 1 600 (entre marinheiros e pessoal de voo) e a capacidade de suportar de 50 a 70 aeronaves, é uma das maiores e mais modernas classes de navios atualmente em serviço. O HMS Queen Elizabeth carregará os modernos aviões F-35B e F-35C, ampliando a capacidade do porta-aviões para suporte CATOBAR e STOVL.^[5]

Referências