Ponte Ferroviária do Arão

Ponte Ferroviária do Arão
Fotografia aérea da Ponte do Arão, em Outubro de 2024.
Nome oficialPonte do Arão
Mantida porInfraestruturas de Portugal
Abertura30 de Julho de 1922
Comprimento total40 m (tabuleiro)
55 m (total)
Largura6 m
Geografia
ViaLinha do Algarve
CruzaRibeira do Arão
LocalizaçãoEntre os Concelhos de Lagos e Portimão, em Portugal
Coordenadas🌍

A Ponte Ferroviária do Arão é uma infraestrutura ferroviária da Linha do Algarve, que cruza a Ribeira do Arão, entre os Concelhos de Lagos e Portimão, em Portugal.

Descrição

A ponte localiza-se junto ao ponto onde a Ribeira do Arão desagua na Ria de Alvor, na área do Vale da Lama. Transporta uma via única ferroviária, em Bitola ibérica. O tabuleiro é metálico, e apresenta cerca 40 m de comprimento, sendo suportado por duas cabeceiras em alvenaria com 7 m, totalizando aproximadamente 55 m. o tabuleiro e as cabeceiras têm uma largura aproximada de 6 m.[carece de fontes?]

História

A Ponte do Arão foi primeiro referida no anteprojecto do lanço entre Portimão e Lagos do Ramal de Lagos, elaborado pelo engenheiro António da Conceição Parreira em 20 de Março de 1899.[1] Originalmente, previa-se que a ponte deveria ter dois tramos, tendo cada um 20 m de comprimento.[1]

O lanço entre Lagos e Portimão entrou ao serviço em 30 de Julho de 1922.[2]

Ver também

Referências

  1. ↑ a b «Silves a Portimão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 16 (361). Lisboa. 1 de Janeiro de 1903. p. 3-4. Consultado em 10 de Setembro de 2010 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa 
  2. ↑ «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). Lisboa. 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 26 de Janeiro de 2016 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa 

Ligações externas


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