Polikarpov I-1
Polikarpov I-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Descrição | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo / Missão | Caça | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| País de origem |  União Soviética
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| Fabricante | Polikarpov | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Período de produção | 1923-? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Quantidade produzida | 2+33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Primeiro voo em | 15 de agosto de 1923 (102 anos) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tripulação | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Notas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dados de: The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875-1995[1] Aviso
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O Polikarpov I-1, ou primeiro caça em russo: истребитель первый (protótipos IL-400 e IL-400b), foi o primeiro caça soviético desenvolvido por Nikolai Nikolaevich Polikarpov, utilizando o motor Liberty L-12 de 400 hp (daí o nome: IL-400).
Seu primeiro voo ocorreu em 15 de Agosto de 1923, mas terminou em queda, pois o avião estolou devido ao centro de gravidade estar muito à frente.[2][3]
Apesar do fato de ter sido colocado em produção (33 unidades foram produzidas), ele não foi aceito para entrar em serviço.[4]
Referências
- ↑ Gunston, Bill (1995). The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875-1995. London: Osprey. ISBN 1-85532-405-9.
- ↑ Andersson, Lennart (1994). Soviet Aircraft and Aviation. 1917-1941. [S.l.]: Putnam. pp. 187–188. ISBN 0-85177-859-3. Consultado em 26 de fevereiro de 2014
- ↑ Gunston, Bill (1995). The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft. 1875-1995. [S.l.]: Osprey. pp. 286–287. ISBN 1-85532-405-9. Consultado em 26 de fevereiro de 2014
- ↑ Шавров, В.Б. (1985). История конструкций самолетов в СССР до 1938. [S.l.]: Машиностроение. Consultado em 26 de fevereiro de 2014
Ligações externas
- 1/72 ICM Polikarpov I-1 (Il-400b) (em inglês)
- ICM 1/72nd Polikarpov I-1 (Il-400b) (em inglês)
- Polikarpov I-1/Il-400/IL-2/IL-3 (em inglês)
- Polikarpov I-1/Il-400/IL-2/IL-3 - USSR/Russia (em inglês)