Biciclo

Um biciclo fotografado no museu Škoda Auto na República Checa
Dois homens montados em biciclos em Los Angeles, California, 1886.
Velocipedista na Suécia
Pedalam-se biciclos até hoje em dia, devido pela novidade.
Estudantes da Chalmers University of Technology em Gothenburg, Suécia, num biciclo e num quadriciclo durante o Chalmers Cortège de 2006.

O biciclo[1] (também conhecido pelas designações inglesas penny-farthing, high wheel e ordinary) é um tipo de veículo velocípede de duas rodas, semelhante a uma bicicleta, mas caracterizado por contar com uma roda dianteira de dimensões significativamente maiores do que as da roda traseira.[2]

Este estilo de veículo velocipede tornou-se popular depois dos chamados «boneshakers» e antes do desenvolvimento do "biciclo seguro", na década de 1880.[3][4]

Com efeito, o substantivo «bicicleta», que passou a ser usado para designar os "biciclos seguros", deriva justamente de «biciclo».[5]

Origem do nome inglês

Embora sejam hoje conhecidas, no mundo anglo-saxónico como penny-farthings, este termo provavelmente começou a ser utilizado quando já estavam fora de moda; a primeira referência impressa de que se tem conhecimento consta da edição da Bicycling News[6] de 1891. O termo vem da Inglaterra, por causa das moedas penny e farthing, sendo uma bem maior que a outra, de modo que elas representam a bicicleta de lado.[7] Para a maioria das pessoas elas eram conhecidas simplesmente como bicicletas. No final da década de 1890, o nome "ordinária" começou a ser utilizado para distingui-las das "bicicletas seguras".[8]

Embora a moda das penny-farthing tenha durado pouco tempo, estas vieram a tornar-se num símbolo da era Vitoriana, sendo que a sua popularidade coincide com o nascimento do ciclismo desportivo.[4][7]

Composição

O biciclo é um velocipede de mecanismo direto, o que quer dizer que os pedais e pedivelas estão ligados diretamente ao cubo.

Uma vez que o biciclo não conta com uma corrente, cassetes de mudanças ou torniquete para poder multiplicar a relação entre os pedais e a roda, a roda principal foi aumentada para que as suas dimensões se aproximassem ao comprimento da perna do ciclista, assegurando assim maior velocidade. Isto fazia com que o ciclista ficasse posicionado praticamente no topo da roda, o que tornava impossível que este conseguisse tocar no chão com os pés, enquanto estava sentado no selim.[7]

Galeria

  • Competição biciclos na Suécia/Ystad 2021.
    Competição biciclos na Suécia/Ystad 2021.
  • Viajando pelo país, 1887.
    Viajando pelo país, 1887.
  • Componentes de um biciclo.
    Componentes de um biciclo.
  • Uma Kangaroo com corrente, o que permite a roda dianteira seja menor.
    Uma Kangaroo com corrente, o que permite a roda dianteira seja menor.

Referências

  1. ↑ Infopédia. «biciclo | Dicionário Infopédia da Língua Portuguesa». Dicionários infopédia da Porto Editora. Consultado em 22 de janeiro de 2026 
  2. ↑ S.A, Priberam Informática. «biciclo». Dicionário Priberam da Língua Portuguesa. Consultado em 22 de janeiro de 2026 
  3. ↑ Brown, Sheldon. «Sheldon Brown Glossary High Wheeler». Consultado em 15 de maio de 2008 
  4. ↑ a b «Pedaling History Bicycle Museum, A Quick History of Bicycles: The High Wheel Bicycle». Consultado em 24 de janeiro de 2009. Arquivado do original em 31 de outubro de 2012 
  5. ↑ Larousse, Éditions. «Définitions : bicyclette - Dictionnaire de français Larousse». www.larousse.fr (em francês). Consultado em 22 de janeiro de 2026 
  6. ↑ John Simpson & Edmund Weiner (2008). «Oxford English Dictionary» 🔗 Draft, online ed. Oxford University Press 
  7. ↑ a b c Herlihy, David V. (2004). Bicycle, The History. [S.l.]: Yale University Press. pp. 155–250. ISBN 0-300-10418-9 
  8. ↑ «The Wheelmen FAQ: What do you call high wheel bicycles?». Consultado em 23 de janeiro de 2009. Arquivado do original em 7 de fevereiro de 2009 


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