Pemberton-Billing P.B.1

P.B.1 - Supermarine
Descrição
Tipo / Missão	Hidroavião de casco
País de origem	Reino Unido
Fabricante	Pemberton-Billing Limited
Período de produção	1913-14
Quantidade produzida	1
Primeiro voo em	1914 (112 anos) (embora possa nunca ter voado)
Tripulação	1
Especificações
Dimensões
Envergadura	9,14 m (30,0 ft)
Área das asas	27,2 m² (293 ft²)
Alongamento	3.1
Peso(s)
Peso vazio	340 kg (750 lb)
Peso carregado	440 kg (970 lb)
Propulsão
Motor(es)	1 x motor giratório Gnome
Potência (por motor)	50 hp (37,3 kW)
Performance
Velocidade máxima	80 km/h (43,2 kn)
Notas
	Dados de: Flying Boats; Aviso

O Pemberton-Billing P.B.1, algumas vezes conhecido como o Supermarine, foi um hidroavião monoposto britânico construído pela Pemberton-Billing Limited, que depois transformou-se na Supermarine Aviation Works. Apenas um P.B.1 foi construído, e nunca voou mais longe do que um pulo.

Design e desenvolvimento

O P.B.1 foi um monoposto de cockpit aberto biplano motorizado com um Gnome rotativo de 50 hp (37,3 kW), possuía uma hélice tripá em configuração impulsora^[1] montado em posição tratora em uma nacela entre as asas superiores.

Ver também

Conteúdo relacionado com Pemberton-Billing P.B.1 no Wikimedia Commons.

Notas e referências

Notas

↑ London 2003, pp. 262–263.

Referências

↑ "The Olympia Exhibition: The Supermarine P.B.1 (Pemberton Billing). (49.)". Flight. 21 de março de 1914. p. 301.

Bibliografia

London, Peter (2003). British Flying Boats. Stroud, UK: Sutton Publishing. ISBN 0-7509-2695-3.

[Peter,_London-1] London 2003, pp. 262–263.

[Flight-2] "The Olympia Exhibition: The Supermarine P.B.1 (Pemberton Billing). (49.)". Flight. 21 de março de 1914. p. 301.

[nota 1]

[1]