Pascual Cervera

Pascual Cervera
Партрэт іспанскага адмірала Паскуале Сервера-і-Тапетэ (1839—1909).
Nascimento	Pascual Cervera y Topete 18 de fevereiro de 1839 Medina Sidônia
Morte	3 de abril de 1909 (70 anos) Puerto Real
Sepultamento	Panteón de Marinos Ilustres, San Fernando (Cadiz)
Cidadania	Espanha
Ocupação	oficial de marinha, marinheiro
Distinções	Cavaleiro da Legião de Honra Comendador da Ordem de Isabel a Católica Cross of Naval Merit with red badge Cross of Naval Merit with white badge Grand Cross of Naval Merit with white badge Knight Grand Officer of the Order of Saint Hermenegild
Lealdade	Espanha
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Pascual Cervera y Topete (18 de fevereiro de 1839 - 3 de abril de 1909) foi um Almirante espanhol e comandante da Frota do Caribe durante a Guerra Hispano-Americana. Antes disso, serviu o seu país em várias de funções militares e políticas.

Nascido em Medina-Sidonia,^[1] Cervera era um veterano condecorado da Marinha espanhola, e serviu com alguma distinção durante as guerras carlistas antes de se aposentar do serviço ativo para atuar como chefe do Ministério da Marinha, o corpo burocrático que governava a marinha de guerra e mercante da Espanha. Durante seu mandato, Cervera tentou uma série de reformas de longo alcance para acertar o que ele chamou os males numerosos de administração naval espanhola no momento.

Tentando modernizar em vão a marinha, Cervera até disse numa entrevista que se uma batalha entre a marinha espanhola e norte-americana acontecesse seria um Segunda Trafalgar, ou seja, seria um grande desastre para os espanhóis. Em 1896, Cervera deixou o seu cargo quando suas reformas foram rejeitadas pelos políticos. Em 1898, iniciou a Guerra Hispano-Americana e Cervera foi nomeado comandante da Frota do Caribe, ele reuniu seus navios partindo da Espanha até Porto Rico, a frota ficou descansando um pouco em Cabo Verde, até que o governo português, para manter a sua neutralidade pediu para que se retirassem. Os espanhóis chegaram no Caribe, quase sem combustível, tentaram comprar carvão dos franceses em Martinica, mas a França, que também estava neutra, recusou-se à vender, a Holanda também estava neutra, mas ainda vendeu 600 toneladas de carvão.

Como Porto Rico estava bloqueado pelos navios norte-americanos, Cervera foi para Santiago de Cuba, dias depois a frota norte-americana também bloqueou a ilha de Cuba, aprisionando a frota espanhola em Santiago de Cuba, em 3 de julho, Cervera decidiu tentar fugir do bloqueio e navegar para o mar aberto para tentar salvar seus navios, mas foi uma catástrofe, os norte-americanos descobriram e iniciaram uma perseguição que destruiu toda a frota espanhola. Após a derrota, Cervera foi julgado pela Corte Marcial que o absolveu por reconhecer que a derrota não foi culpa dele, mas sim dos políticos que se recusavam a modernizar a frota.

Cervera viveu os seus últimos anos tranquilamente e sempre fiel à monarquia, além de obter o carinho do povo que o considerava um herói nacional. Em 3 de abril de 1909, Cervera faleceu.^[2] Para homenageá-lo, o governo construiu um cruzador leve sendo batizado com o seu nome.

Referências

• Castellanos, Jorge (2006). Encuentro en 1898. [S.l.]: Ediciones Universal. ISBN 9781593880729 
• Stewart, William (2014). Admirals of the World. A Biographical Dictionary, 1500 to the Present. [S.l.]: McFarland Publishers. ISBN 9780786482887