Nissan Pao
| Nissan Pao | ||||
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| Visão geral | ||||
| Produção | 1989-1991 | |||
| Fabricante | Nissan | |||
| Modelo | ||||
| Designer | Naoki Sakai | |||
| Ficha técnica | ||||
| Motor | 1.0 L (987 cc) MA10S I4 | |||
| Transmissão | 3 Marchas automático 5 Marchas manual | |||
| Layout | Motor dianteiro, tração dianteira | |||
| Modelos relacionados | Nissan Be-1 Nissan Figaro Nissan March | |||
| Dimensões | ||||
| Comprimento | 3740 mm | |||
| Entre-eixos | 2300 mm | |||
| Largura | 1570 mm | |||
| Altura | 1475 mm | |||
| Peso | 720Kg (MT) 750Kg (AT) | |||
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O Nissan Pao, anunciado pela primeira vez no Tokyo Motor Show em outubro de 1987, é um automóvel de estilo retro da Nissan Motors. Estava disponível como um hatchback de três portas com ou sem um teto solar têxtil ("canvas-top"), a tela superior, sendo o mais colecionável. O Pao foi um dos três spinoffs do Micra K10; os outros dois foram Figaro e Be-1. Assim como o Nissan Figaro, o Pao foi vendido sem o nome de Nissan e somente mediante encomenda. O Pao teve sua primeira produção esgotada em 3 meses e até hoje ele é muito procurado. Entre 1989 e 1991 foram fabricados 51.657.
De acordo com o artigo na Wikipedia em japonês, o nome é uma palavra chinesa que descreve um tipo de casa usada pelos nômades na Mongólia para montagem ou reuniões. No Japão, era exclusivo à rede japonesa concessionária Nissan chamado Nissan Cherry Store.