NB Faroleiro Mario Seixas (H-26)

NB Faroleiro Mario Seixas
 Brasil
Operador Marinha do Brasil
Batimento de quilha 1962
Lançamento 1962
Aquisição 1967
Comissionamento 31 de janeiro 1984
Número de registro H-26
Características gerais
Tipo de navio Navio-balizador
Deslocamento 440 t (carregado)
Maquinário 2 motores a diesel
Comprimento 35,45 m
Boca 6,65 m
Calado 2,51 m
Velocidade 12 nós (22 km/h)
Autonomia 2 880 milhas náuticas a 10 nós
(5 330 km a 19 km/h)
Tripulação 19

O NB Faroleiro Mario Seixas (H-26) é um navio-balizador da Marinha do Brasil.

Origem do nome

O NB Faroleiro Mario Seixas é o primeiro navio na Marinha do Brasil a ostentar esse nome. É uma homenagem ao Agente de Atividades Marítimas e Fluviais Mario Seixas dos Santos, agraciado entre outros prêmios, com o Prêmio Mérito Funcional e a Medalha do Mérito Naval, por relevantes serviços prestados na função de encarregado de vários faróis, no balizamento do Porto de Salvador e na Vigilância de Guerra durante a Segunda Guerra Mundial.

Navega sob o lema: "Balizar para Melhor Navegar" é também conhecido como "Bode Aguerrido".

Missão

Construído em 1962, como navio de pesca, em Vigo, Espanha recebeu o nome de Cabana. Já como barco pesqueiro Brasil I, operava em Pernambuco até 1964. Foi arrestado pelo Banco Central, em troca de uma divida, e doado a Superintendência do Desenvolvimento da Pesca (SUDEPE), que a rebatizou como Mestre Jerônimo. Em 1979, foi doada à Marinha do Brasil. No ano de 1983 foi reformado pelo estaleiro Metalurgia e Construções Navais em Itajaí, Santa Catarina.

Ligações externas

Este artigo é emitido por Wikipédia. O texto é licenciado sob Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0. Termos adicionais podem ser aplicados aos arquivos de mídia.