Metropolitano de Carcóvia

Metrô de Carcóvia
Informações
LocalCarcóvia
Tipo de transporteMetropolitano
Número de linhas3 linhas
Número de estações28
Funcionamento
Início de funcionamento1975
Dados técnicos
Extensão do sistema35,8 km
Mapa da Rede

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metro (português europeu) ou metrô (português brasileiro) de Carcóvia[1] é o sistema de metropolitano que opera na cidade de Carcóvia, na Ucrânia. Foi inaugurado em 1975 e é a segunda maior rede de metro desse país (a seguir ao metro de Quieve). Foi o quinto sistema deste género construído na URSS.

História

Os primeiro projectos para a construção de um sistema de metropolitano em Carcóvia foram feitos ainda durante a época em que a cidade era a capital da República Socialista Soviética da Ucrânia. Mas com a passagem da capital para Quieve, em 1934, adiaram a sua construção; somando-se a esse facto, a destruição causada pela Segunda Guerra Mundial atrasou ainda mais o início das obras do metro de Carcóvia. Nos anos 60, o já existente sistema de transportes públicos da cidade estava sobreutilizado, facto que influenciou decisivamente a construção do metro; as obras começaram em 1968.

Sete anos mais tarde, a 23 de agosto de 1975, um primeiro troço com oito estações e 10,4 km de foi inaugurado, dando início à vida do metro de Carcóvia. A suas estações não são tão ornamentadas como as do metro de Moscovo ou como as do metro de São Petersburgo.

Eventos e números

Atualmente, o metropolitano de Carcóvia constituída por três linhas, 28 estações e 35,4 km de pista. As linhas são construídos utilizando o design típico Soviética um triângulo, ou seja, existem três linhas radiais que cruzam no centro. Aberto a partir de 5:30 am até meia-noite, as estações são abertas diariamente e o tráfego de passageiros de mais de 1 milhão de pessoas.

Por cauda da forma geológica do solo sobre o qual a cidade esta localizada, as estações estão localizadas em diferentes alturas. Seis dos 28 estações estão em grandes profundidades, enquanto os restantes são de pouca profundidade. O Metrô de Carcóvia, foi o primeiro metrô a produzir o desenho de um arco único em uma estação profunda (como a estação Schodnenskaja em Moscou).

Rede

Linha Cor Trajecto Inauguração Número de estações
Kholodnogorsko-Zavodskaya Vermelho Kholodnaya Gora ↔ Proletraskaya 1975 13
Saltovskay Azul Istorichesky Muzei ↔ Geroev Truda 1984 8
Alekseevskaya Verde 23 Avgusta ↔ Estação Metroviária Imeni G.I. Vashchenko 1995 7

Referências

  1. Bergstrom, Magnus (2011). Prontuário Ortográfico e Guia da Língua Portuguesa. Alfragide: Casa das Letras. p. 163 

Ver também

Ligações externas