Mercedes-Benz W114/W115

Mercedes-Benz W114/W115
Mercedes-Benz 200 (pré-facelift)
Visão geral
Nomes alternativos	Mercedes-Benz Mini (Indonésia)
Produção	1968–1976 1.919.056 produzidos Sedã: 1.852.008 Cupê: 67.048
Fabricante	Daimler-Benz
Montagem	Alemanha Ocidental: Estugarda  Alemanha Ocidental: Bremen  Alemanha Ocidental: Sindelfingen África do Sul: East London  Portugal: Setúbal (Movauto, CKD)  Venezuela: Barcelona (CKD)  Argentina: González Catán
Modelo
Classe	Segmento E Grã-turismo (W114/W115 cupê)
Carroceria	Sedã de 4 portas Cupê de 2 portas Limusine de 4 portas
Designer	Paul Bracq
Ficha técnica
Motor	Gasolina: 2.0 L M115 I4 2.2 L M115 I4 2.3 L M115 I4 2.3 L M180 I6 2.5 L M114 I6 2.7 L M110 I6 2.8 L M130 I6 Diesel: 2.0 L OM615 I4 2.2 L OM615 I4 2.4 L OM616 I4 3.0 L OM617 I5
Transmissão	Câmbio automático 722.1 de 4 marchas Câmbio automático 722.2 de 4 marchas
Layout	Motor dianteiro, tração traseira
Modelos relacionados	Mercedes-Benz W108/W109
Dimensões
Comprimento	4.680 mm 4.970 mm (EUA - parachoques) 5.330 mm (limusine)
Entre-eixos	2.750 mm 3.400 mm (limusine)
Largura	1.772 mm
Altura	1.441 mm[1]
Peso	1.350 – 1.465 kg
Cronologia
Mercedes-Benz W110 Mercedes-Benz W123

Os Mercedes-Benz W114 e W115 são linhas de automóveis do segmento E com motor dianteiro e tração traseira, para cinco passageiros, lançados pela Mercedes-Benz em 1968 para suceder os modelos W110, lançados em 1961. Apresentando um estilo moderno e quadrado de três volumes, projetado por Paul Bracq, foram fabricados até o ano-modelo de 1976, quando o W123 foi lançado.^[2]

Os modelos W114/W115 eram diferenciados no mercado por nomes relacionados à cilindrada do motor. Os modelos W114 apresentavam motores de seis cilindros e eram comercializados como 230.6, 250 e 280. Os modelos W115 apresentavam motores de quatro cilindros e eram comercializados como 200, 220, 230.4 e 240, com os modelos a diesel recebendo a designação D, diferentemente dos modelos a gasolina.^[3]

Quando a Mercedes lançou as linhas W114/115 em 1968, elas foram comercializadas como Modelos de Nova Geração,^[4] sendo, em última análise, as únicas a receber essa designação.

A Mercedes utilizou um '/8' nos nomes dos W114/115, indicando o ano de lançamento em 1968, dando origem aos apelidos '/8' ou 'barra oito' — e ao apelido alemão Strich Acht, traduzido livremente como "traço oito".

Referências