Mercedes-Benz W111
| Mercedes-Benz W111 | ||||
|---|---|---|---|---|
.jpg) 220S (1964) | ||||
| Visão geral | ||||
| Produção | Sedã: 1959–1968 Cupê: 1961–1971 370.807 produzidos | |||
| Fabricante | Mercedes-Benz | |||
| Montagem |  Alemanha Ocidental: Estugarda África do Sul: East London Austrália: Port Melbourne (AMI)[1] | |||
| Modelo | ||||
| Classe | Segmento F | |||
| Carroceria | Sedã de 4 portas Cupê de 2 portas Conversível de 2 portas | |||
| Designer | Friedrich Geiger Paul Bracq (cupê e conversível) | |||
| Ficha técnica | ||||
| Motor | 2.195 cc (2.2 L) M127 I6 2.306 cc (2.3 L) M180 I6 2.496 cc (2.5 L) M129 I6 2.778 cc (2.8 L) M130 I6 3.499 cc (3.5 L) M116 V8 | |||
| Layout | Motor dianteiro, tração traseira | |||
| Modelos relacionados | Mercedes-Benz W110 Mercedes-Benz W112 Mercedes-Benz W113 | |||
| Cronologia | ||||
| ||||
O Mercedes-Benz W111 é uma linha de automóveis de luxo (segmento F) produzida pela Mercedes-Benz entre 1959 e 1971, incluindo sedãs de quatro portas (1959-1968) e cupês e conversíveis de duas portas (1961-1971). A carroceria dos sedãs apresentava rabos de peixe pontiagudos característicos que deram aos modelos o apelido de Heckflosse — "rabo de barbatana" em alemão.[3]
Introduzido com um motor de seis cilindros em linha de 2,2 litros, o W111 gerou um par de variantes de suporte em 1961: veículos de entrada de linha baixa com motor de quatro cilindros em linha que compartilhavam o chassi e a carroceria do W111, designados W110; e o topo de linha W112, um sedã de luxo produzido sobre o chassi do W111, com carroceria diferenciada, recursos exclusivos, acabamentos elaborados e o motor M189 de seis cilindros "big block" de 3 litros e injeção eletrônica do Mercedes-Benz 300d Adenauer – na época, o maior da empresa.
Assim como as séries W180 e W128 anteriores, as linhas W111 e W112 incluíam carrocerias cupê e conversível de duas portas, distintas das do sedã. Projetados por Paul Bracq, esses carros especiais foram compartilhados entre as duas novas séries e apresentavam carroceria e interiores exclusivos e significativamente aprimorados.