Lix da Cunha

Lix da Cunha
Lix da Cunha em 1974
Presidente do Conselho de Administração da Construtora Lix da Cunha
Período	maio de 1948 a 6 de agosto de 1984
Antecessor(a)	Cargo criado
Sucessor(a)	José Carlos Valente da Cunha
Diretor do escritório Gouvêa & Cunha
Período	6 de janeiro de 1924 a maio de 1936
Dados pessoais
Nascimento	9 de abril de 1896 (129 anos) Mogi Mirim, Estado de São Paulo, Estados Unidos do Brasil
Morte	6 de agosto de 1984 (88 anos) Campinas, Estado de São Paulo, República Federativa do Brasil
Progenitores	Mãe: Ottília Rodrigues da Cunha Pai: Felix da Cunha
Cônjuge	Nair Valente da Cunha
Filhos(as)	4 filhos, sendo:[1] Ilse da Cunha Henri José Carlos Valente da Cunha (1929-2009) Maria Lina Valente da Cunha Penteado Marcelo Valente da Cunha
Ocupação	Engenheiro,arquiteto, empresário

Lix da Cunha (Mogi Mirim, 9 de abril de 1896 – Campinas, 6 de agosto de 1984) foi um arquiteto, engenheiro e empresário brasileiro, conhecido pelos famosos edifícios que projetou, como o Edifício Santana, o Palácio da Justiça (atualmente "Palácio da Cidade"), a sede da Academia Campinense de Letras (ACL), entre outros importantes marcos arquitetônicos da cidade.^[2][3]

Seu pai, Felix da Cunha, não deve ser confundido com o poeta e advogado gaúcho Felix Xavier da Cunha, com quem, apesar do sobrenome, não tinha parentesco.^[3]

Filho de Felix da Cunha e Ottília Rodrigues da Cunha, Lix nasceu na cidade de Mogi Mirim em 1896. Ainda bem jovem, sua família se mudou para Campinas, que haveria de ser seu lar até o fim de sua vida.^[3]

Concluiu o ginásio (atual ensino fundamental) no Colégio Culto à Ciência. Quanto atingiu a mocidade, mudou-se para os Estados Unidos, onde estudou Engenharia e Arquitetura em estabelecimentos tradicionais da época, como a Academia Randolph-Macon ("Randolph-Macon Academy"), um internato na cidade de Front Royal, no estado da Virgínia, e o Instituto Politécnico Rose ("Rose Polytechnic Institute"), uma universidade privada na cidade de Terre Haute, no estado de Indiana.^[4][5][3]

Retornando ao Brasil aos 23 anos de idade, trabalhou em empresas famosas como a Esso (Standard Oil Company) e a ferroviária inglesa São Paulo Railway Company. Em 1924, ao lado do também engenheiro Antônio Dias de Gouveia, fundou o escritório Gouveia & Cunha, de cujas escrivaninhas nasceu o projeto do histórico prédio de seis andares localizado no Centro de Campinas, o Edifício Santana (Sant'Anna, na ortografia da época), além de de diversos outros empreendimentos na cidade, quando esta experimentava um crescimento econômico sem precedentes, no fim da década de 1910 e início da década de 1920.^[6][7][8]

O sócio veio a adoecer, falecendo no final da década de 1930, mas Lix seguiu com o negócio próprio. Em 1948, o engenheiro fundou a Construtora Lix da Cunha, que nas décadas seguintes se tornaria uma das maiores empresas do ramo em todo o País. Com o tempo, o Brasil passou por transformações políticas, crises econômicas e sociais. Entretanto, a empresa resistiu, funcionando até os dias de hoje.^[3]

Em 1961, a Câmara Municipal conferiu a Lix da Cun

ha o título de cidadão campineiro, pelo trabalho desempenhado pelo engenheiro na cidade, seus projetos que se tornaram autênticos patrimônios arquitetônicos de Campinas, como a Casa de Saúde, o prédio do CCLA, o Palácio da Justiça, a sede da Academia Campinense de Letras (ACL) e o próprio edifício que foi a sede do Correio Popular por quatro décadas, o prédio localizado na esquina das ruas Conceição e Dr. Quirino.^[3]

• 1961 Cidadão campineiro honorário, conferido pela Câmara Municipal de Campinas.^[2][9][3]
• 1981 Prêmio Industrial do Ano, promovido pelo Centro das Indústrias do Estado de São Paulo (CIESP)^[2][3]
• 1992 A rodovia SP-73, popularmente conhecida como "Estrada Velha de Indaiatuba", é nomeada em memória de Lix da Cunha^[10][11][3]
• Embora atualmente sem identificação e com data desconhecida, foi esculpido um busto em sua homenagem, estando instalado na "Av. Lix da Cunha", na altura da bifurcação com a "Av. Dr. David Vicente, em Campinas".^[2][12]

Durante uma trajetória que se estende por mais de sete décadas, a empresa fundada pelo engenheiro se tornou prestigiada em vários segmentos da construção civil, desde edifícios comerciais e residenciais até grandes obras de infraestrutura e plantas industriais. Em 1984, com o falecimento de seu fundador, o comando da Construtora foi assumido por seu filho José Carlos Valente da Cunha.^[2]

A construtora empregava milhares de trabalhadores, executando obras gigantescas em diferentes estados, inclusive simultaneamente, até meados da década de 1990, quando então a empresa enfrentou uma grande crise financeira, cuja causa principal, segundo a empresa, foi o fato de grande parte de seus negócios terem sido realizados com o poder público. A crise foi superada, e hoje a empresa funciona com estabilidade.^[2]

Segundo a empresa, a crise financeira foi superada, principalmente, por ter deixado de confiar seus negócios ao setor público, especialmente a partir de 1998. Hoje em dia, executa obras de menor magnitude, em comparação com suas primeiras décadas de existência, mas a empresa superou a crise e hoje funciona com estabilidade, empregando cerca de 200 funcionários. Continua sediada na mesma cidade onde foi fundada, tendo seu escritório atual no bairro Nova Campinas. Além disso, a empresa mantém oficinas, depósito e usinas em um terreno da SP-73, a Rodovia Lix da Cunha, popularmente conhecida como "Estrada Velha de Indaiatuba".^[2]

Em setembro de 2009, José Carlos da Cunha veio a falecer.^[13] Até a assembleia geral seguinte do Conselho de Administração, a Presidência foi assumida interinamente pelo então Vice-Presidente, o engenheiro Hélio Duarte de Arruda Filho, enquanto a Diretoria, pelo Diretor Superintendente, Moacir da Cunha Penteado. Realizada em dezembro, a assembleia geral elegeu Luciano Braga da Cunha como Presidente do Conselho^[14]

Referências