Lei Smith-Connally

A Lei Smith-Connally (em inglês: Smith–Connaly Act) ou Lei de Disputas Trabalhistas durante a Guerra (50 USC App. 1501 et seq.) foi uma lei americana aprovada em 25 de junho de 1943, apesar do veto do presidente Franklin D. Roosevelt.[1] A legislação foi criada à pressa depois de 400.000 mineiros de carvão, cujos salários foram significativamente reduzidos devido à elevada inflação durante a guerra, terem feito greve por um aumento salarial de 2 dólares por dia.[2]

A lei permitiu que o governo federal apreendesse e operasse indústrias ameaçadas por ou sob greves que interfeririam na produção de guerra, e proibiu os sindicatos de fazerem contribuições nas eleições federais.

Os poderes de guerra concedidos pela Lei foram usados pela primeira vez em agosto de 1944, quando a Comissão de Práticas Justas de Emprego ordenou que a Philadelphia Transportation Company contratasse afro-americanos como maquinistas. Os 10.000 membros do Sindicato dos Empregados dos Transportes Rápidos da Filadélfia (PRTEU), um sindicato não filiado à Federação Americana do Trabalho ou ao Congresso das Organizações Industriais, lideraram uma greve por doença, agora conhecida como greve dos transportes públicos de Filadélfia de 1944, durante seis dias. O presidente Roosevelt enviou 8.000 soldados do Exército dos Estados Unidos para a cidade para tomar e operar o sistema de trânsito e ameaçou mobilizar para a guerra qualquer membro do PRTEU que não retornasse ao trabalho dentro de 48 horas.[3] As ações de Roosevelt interromperam a greve.

Referências

  1. ↑ Peters, Gerhard; Woolley, John T. «Franklin D. Roosevelt: "Veto of the Smith-Connally Bill.," June 25, 1943». The American Presidency Project. University of California - Santa Barbara 
  2. ↑ Malsberger, From Obstruction to Moderation: The Transformation of Senate Conservatism, 1938-1952, 2000, p. 104.
  3. ↑ "Trouble in Philadelphia," Time, 14 de agosto de 1944.

Bibliografia

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  • Klinkner, Philip A. and Smith, Rogers M. The Unsteady March: The Rise and Decline of Racial Equality in America. Chicago: University of Chicago Press, 2002.
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  • "Trouble in Philadelphia." Time. 14 de agosto de 1944.
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  • Winkler, Allan. "The Philadelphia Transit Strike of 1944." Journal of American History. Junho de 1972.
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