Leapmotor

Zhejiang Leapmotor Technology Co., Ltd.
Tipo	Capital aberto
Atividade	Automotiva
Fundação	2015 (11 anos)
Fundador(es)	Fu Liquan, Zhu Jiangming
Sede	Hangzhou, Zhejiang, China
Proprietário(s)	Stellantis (20%)
Empregados	9.310 (2024)
Subsidiárias	Leapmotor International (49%)
Receita	HK$ 18,14 bilhões (2023)
Website	www.leapmotor.com

Zhejiang Leapmotor Technology Co., Ltd.,^[1] operando como Leapmotor (chinês simplificado: 零跑汽车, pinyin: Língpǎo Qìchē, lit. ‘Motor de salto’), é uma startup chinesa fabricante de automóveis com sede em Hangzhou, China, especializada no desenvolvimento de veículos elétricos. A empresa foi fundada em 2015 e vendeu seus primeiros veículos em 2019. Em 2023, a Stellantis adquiriu uma participação de 20% na Leapmotor e planeja vender veículos Leapmotor na Europa.

A Leapmotor foi fundada em dezembro de 2015 em Hangzhou, China, por Fu Liquan e Zhu Jiangming. A empresa surgiu em um momento de rápido crescimento do mercado de veículos elétricos na China, impulsionado por incentivos governamentais e preocupações ambientais. O primeiro veículo da empresa foi lançado no mercado em 2019, marcando o início de sua jornada comercial.^[2]

Em 13 de junho de 2018, durante a CES Asia, a Leapmotor anunciou seu primeiro chip de inteligência artificial (IA) de produção doméstica, denominado "Lingxin 01". O chip, co-desenvolvido com a Zhejiang Dahua Technology Co., Ltd, foi projetado para veículos autônomos, destacando-se pela capacidade de aprendizado profundo e alto poder computacional. Este desenvolvimento posicionou a Leapmotor como uma empresa inovadora no setor de tecnologia automotiva.^[3]

A empresa se destaca pela integração vertical de componentes de alta margem, desenvolvendo e construindo internamente componentes como motores de tração elétrica, CPU de veículos e iluminação LED. Esta abordagem permite à Leapmotor manter um controle mais rigoroso sobre a qualidade e o desempenho de seus veículos, além de potencialmente reduzir custos de produção.^[4]

Em maio de 2020, a Leapmotor estabeleceu uma parceria estratégica com a estatal chinesa FAW para desenvolver conjuntamente modelos de veículos elétricos inteligentes. Esta colaboração abrange áreas como P&D, fabricação e aplicação de peças essenciais para veículos elétricos inteligentes, fortalecendo a posição da Leapmotor no mercado automobilístico chinês.^[5]

Imagem	Nome	Introdução (cal. year)	Descrição do veículo
	T03	March 2020[6]	Carro urbano, BEV
	B01	Abril de 2025	Sedã compacto, elétrico
	B10	Outubro de 2024	SUV compacto, elétrico
	C11	Dezembro de 2020[7]	SUV de médio porte, EREV/BEV
	C01	Maio de 2022[8]	Sedã médio, EREV/BEV
	C10	Setembro de 2023[9]	SUV de médio porte, EREV/BEV
	C16	Abril de 2024[10]	SUV de tamanho normal, EREV/BEV

Imagem	Nome	Introdução (cal. year)	Descontinuado	Descrição do veículo
	S01	Junho de 2019	2021	carro esportivo compacto, BEV

Imagem	Nome	Introdução (cal. year)	Descrição do veículo
	C-Mais	Abril de 2019[11]	SUV crossover de médio porte

Em outubro de 2023, a Stellantis adquiriu uma participação de 20% na Leapmotor, avaliada em aproximadamente 1,5 bilhão de euros. Esta parceria estratégica levou à criação da Leapmotor International, uma joint venture com uma proporção de 51:49, facilitando a distribuição e produção de carros Leapmotor em mercados globais fora da China.^[12]

Os planos de expansão global da Leapmotor incluem:

• Europa: Início das vendas a partir de setembro de 2024, cobrindo países como Bélgica, França, Itália, Alemanha, Grécia, Holanda, Romênia, Espanha e Portugal.
• Ásia-Pacífico, Oriente Médio e África: Entrada prevista para o quarto trimestre de 2024, incluindo mercados como Índia, Turquia, Israel e Territórios Franceses Ultramarinos.
• América do Sul: Foco inicial no Brasil e Chile, com lançamento previsto para o final de 2024.

A Leapmotor, através de sua parceria com a Stellantis, está se preparando para entrar no mercado latino-americano, com foco inicial no Brasil. Os planos de expansão incluem:

• Lançamento no Brasil: A Leapmotor planeja iniciar suas operações no Brasil no início de 2025, introduzindo inicialmente dois modelos: o SUV C10 e o compacto T03.^[13]
• Estratégia de Mercado: A marca visa competir diretamente com outros fabricantes chineses já estabelecidos no mercado brasileiro, como BYD e GWM, posicionando-se como uma alternativa inovadora no segmento de veículos elétricos.^[14]
• Preparação para o Lançamento: Em fevereiro de 2024, a Leapmotor lançou seu site oficial no Brasil, marcando um passo significativo em sua estratégia de entrada no mercado e na promoção de seus veículos elétricos.^[15]
• Liderança Regional: Fernando Varela foi nomeado como o executivo responsável pela marca Leapmotor na América do Sul, indicando um compromisso sério com a expansão na região.^[16]
• Investimentos e Infraestrutura: Como parte de sua estratégia de eletrificação na América do Sul, a Stellantis anunciou um investimento de R$ 14 bilhões em seu polo de Betim (MG), que inclui preparativos para a introdução da Leapmotor na região.^[17]

A entrada da Leapmotor no mercado brasileiro é vista como parte de uma estratégia mais ampla da Stellantis para fortalecer sua presença no segmento de veículos elétricos na América Latina. Esta expansão não só diversifica o portfólio da Stellantis na região, mas também promete trazer novas opções de mobilidade sustentável para os consumidores latino-americanos.^[18]

A Leapmotor é conhecida por seu investimento significativo em pesquisa e desenvolvimento, com foco em áreas-chave da tecnologia de veículos elétricos:

• Tecnologia de baterias: A empresa desenvolve sistemas de bateria avançados, incluindo a tecnologia de célula para chassis (CTC) utilizada no modelo C01.
• Sistemas de propulsão elétrica: Leapmotor produz seus próprios motores elétricos, buscando melhorar a eficiência e o desempenho de seus veículos.
• Software de inteligência artificial: Com o desenvolvimento do chip Lingxin 01, a empresa demonstra seu compromisso com tecnologias de condução autônoma e sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS).

A empresa utiliza sua plataforma tecnológica proprietária LEAP3.0 para seus veículos, que inclui inovações em design de chassis, sistemas de propulsão elétrica e software de controle inteligente. Esta abordagem integrada permite à Leapmotor otimizar o desempenho e a eficiência de seus veículos elétricos.^[19]

Em 2023, a Leapmotor reportou resultados financeiros mistos:

• Receita: 18,14 bilhões de dólares de Hong Kong
• Prejuízo líquido: 4,57 bilhões de dólares de Hong Kong
• Vendas: A empresa entregou 144.155 veículos em 2023, representando um aumento significativo de 29% em relação ao ano anterior.^[20]

Este crescimento nas vendas demonstra a crescente aceitação dos veículos Leapmotor no mercado, apesar dos desafios financeiros enfrentados pela empresa.

Referências