Kalinin K-7
Kalinin K-7 | |||||||||||||||||
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| Descrição | |||||||||||||||||
| Tipo / Missão | Bombardeiro pesado, Transporte de civis | ||||||||||||||||
| País de origem | |||||||||||||||||
| Primeiro voo em | 1933 (93 anos) | ||||||||||||||||
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O Kalinin K-7 ( russo:Калинин К-7,ucraniano:Калінін К-7) era uma aeronave experimental pesada projetada e testada na União Soviética no início dos anos 1930. Era de configuração incomum, com barras duplas e grandes vagens submersas que abrigavam trem de pouso fixo e torres de metralhadora. Na versão para passageiros, os assentos estavam dispostos dentro das asas de 2,3 metros de espessura.A estrutura foi soldada em aço cromo-molibdênio KhMA.O projeto original exigia seis motores no bordo de ataque da asa, mas quando o peso projetado projetado foi excedido, mais dois motores foram adicionados às bordas de fuga da asa, um à direita e um à esquerda no painel central de passageiros.Nemecek declara em seu livro que, a princípio, apenas mais um motor empurrador foi adicionado.
Especificações do K-7
Dados de Shavrov 1985[1]
Características gerais
- Tripulação: máximo 11
- Capacidade: 120 passageiros em configuração civil
- Comprimento: 28 m
- Envergadura: 53 m
- Área da asa: 454 m²
- Peso vazio: 24,400 kg
- Peso carregado: 38,000 kg
Desempenho
- Velocidade máxima: 225 km/h
- Teto de serviço: 4,000 m
- Carga alar: 84 kg/m²
- Força: 103 W/kg
Referências
Veja também
Ligações externas
- Airplane-Giant K-7 (em Inglês)
