John Aspinall (engenheiro)
| John Aspinall | |
|---|---|
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| Nascimento | 25 de agosto de 1851 |
| Morte | 19 de janeiro de 1937 (85 anos) |
| Nacionalidade | .svg.png){kind=small} Britânico |
| Prêmios | Medalha Internacional James Watt (1937) |
| Carreira científica | |
| Campo(s) | Engenharia mecânica |
John Audley Frederick Aspinall (Liverpool, 25 de agosto de 1851 — 19 de janeiro de 1937) foi um engenheiro mecânico britânico. Foi superintendente de locomotivas da Great Southern and Western Railway e da Lancashire and Yorkshire Railway. Introduziu freios a vácuo em suas locomotivas na Irlanda, uma tendência que foi seguida no Reino Unido, e projetou diversas locomotivas. Foi presidente do Institution of Mechanical Engineers e do Institution of Civil Engineers.
Publicou sete artigos e obteve quarenta patentes.[1][2]
Projetos de locomotivas
- L&YR Class 5
- L&YR Class 21
- L&YR Class 23, projeto original de William Barton Wright, reconstruído por Aspinall
- L&YR Class 27
- L&YR Class 30, projetadoi por Aspinall, construído por Henry Hoy.
Referências
- ↑ Steam Index. «Biography of Sir John Aspinall». Consultado em 9 de agosto de 2014
- ↑ Science and Society Picture Library. «Brief Biography of Sir John Aspinall». Consultado em 9 de agosto de 2014
