Incêndio na Estação Antártica Comandante Ferraz

Incêndio na Estação Antártica Comandante Ferraz
Fotografia do incêndio que destruiu parte da estação em 2012
Data	25 de fevereiro de 2012 (2012-02-25)
Local	Estação Antártica Comandante Ferraz, Ilha do Rei George, Antártida
Coordenadas	🌍
Tipo	Incêndio
Causa	Desconhecida
Resultado	70% da estação foi destruída
Baixas	2
Lesões não-fatais	1

O incêndio na Estação Antártica Comandante Ferraz, na Antártida, ocorreu em 25 de fevereiro de 2012 e causou a morte de duas pessoas, além de ter ferido outra. O incêndio destruiu aproximadamente 70% da estação de pesquisa.

O incêndio começou na casa de máquinas que abriga os geradores de energia aproximadamente às 2h (horário de Brasília ) do dia 25 de fevereiro de 2012.^[1]

Em 26 de fevereiro de 2012, a Marinha do Brasil emitiu um comunicado afirmando que, embora cerca de 70% da estação tenha sido destruída pelo incêndio.^[1] O prédio principal, que incluía os alojamentos e alguns laboratórios, foi completamente destruído. As unidades que ficavam isoladas da instalação central salvaram-se: laboratórios de meteorologia, química e estudo da alta atmosfera, além de contêineres com material de pesquisa do Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais^[2] e o heliporto, que estavam isolados do edifício principal.^[1]

Após o incêndio de 2012, o governo brasileiro iniciou o planejamento para uma nova estrutura que não apenas substituísse a anterior, mas que posicionasse o país na vanguarda da pesquisa polar. Em 2013, o Instituto de Arquitetos do Brasil (IAB) e a Marinha do Brasil realizaram um concurso internacional para o projeto arquitetônico, vencido pelo escritório curitibano Estúdio 41. A execução da obra foi concedida à empresa estatal chinesa China National Electronics Import & Export Corporation (CEIEC), após processo licitatório. A construção enfrentou desafios logísticos severos, sendo realizada em etapas durante os curtos verões antárticos, com os módulos da estação sendo pré-fabricados na China e montados na Ilha Rei George.^[3][4]

A nova estação foi projetada com foco em segurança e sustentabilidade. Diferente da estrutura anterior, a atual é composta por blocos isolados para evitar a propagação de eventuais incêndios, utilizando materiais ignífugos e sistemas de vedação térmica de alta performance. O complexo, que ocupa uma área de aproximadamente 4.500 m², foi erguido sobre pilares que podem ser ajustados conforme a movimentação do solo congelado (permafrost), permitindo que o vento passe sob a estrutura para evitar o acúmulo de neve.^[5][3]

A nova Estação Antártica Comandante Ferraz foi oficialmente inaugurada em 15 de janeiro de 2020, com a presença de autoridades do governo brasileiro e da comunidade científica. O custo total da obra foi estimado em cerca de 100 milhões de dólares. A infraestrutura atual representa um salto tecnológico significativo, contando com 17 laboratórios modernos voltados para diversas áreas do conhecimento, como microbiologia, oceanografia, glaciologia e meteorologia. A base possui capacidade para acomodar 64 pessoas, entre pesquisadores e militares do Grupo de Apoio, oferecendo áreas de convivência, academia, biblioteca e uma enfermaria equipada para telemedicina.^[4][3][6][7]

Cinquenta e nove pessoas estavam na estação quando o incêndio começou. Quarenta e quatro pessoas (30 cientistas, um alpinista, um representante do Ministério do Meio Ambiente e 12 soldados do Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro) foram evacuadas de helicóptero para a vizinha estação chilena Base Presidente Eduardo Frei Montalva, enquanto 12 soldados da Marinha Brasileira permaneceram na base tentando combater o incêndio.^[8]

Os evacuados foram posteriormente embarcados em um voo da Força Aérea Argentina para Punta Arenas, no Chile.^[9] A Força Aérea Brasileira enviou uma aeronave C-130 Hércules para resgatar os 44 evacuados e transportá-los de volta ao Brasil.^[10]

•  Chile - A estação chilena Frei Montalva foi a primeira base a receber o sinal de socorro enviado pela estação brasileira às 02h40 (horário local). A Marinha do Chile acionou um plano de emergência, enviando ao local duas embarcações com tripulação de combate a incêndios, além de equipamentos e suprimentos, como bombas, mangueiras e extintores. A ajuda chilena chegou às 3h46 (horário local) após navegar por 1 hora. Um terceiro navio, o rebocador Lautaro, chegou às 05h00 (horário local). Ao amanhecer, a Marinha do Chile enviou dois helicópteros Bolkow para evacuar os brasileiros de volta à base de Frei Montalva.^[11]
•  Argentina - O governo chileno respondeu enviando o navio Puerto Deseado da Marinha Argentina. A Força Aérea Argentina também transportou brasileiros da base chilena para Punta Arenas.^[12]
•  Polónia - A Estação Arctowski também enviou uma equipe para apoiar os esforços de combate a incêndios. Médicos poloneses prestaram primeiros socorros ao soldado brasileiro ferido no incêndio.^[11]
•  Reino Unido - O navio britânico HMS Protector recebeu o pedido de socorro da estação brasileira e navegou até a Ilha Rei George para prestar assistência à estação de pesquisa. 23 de seus marinheiros foram desembarcados com equipamento de combate a incêndio para combater o grande incêndio.^[13]

Dois soldados, o suboficial Carlos Alberto Vieira Figueiredo e o sargento Roberto Lopes dos Santos, inicialmente dados como desaparecidos pela Marinha do Brasil, foram encontrados mortos nos escombros da estação após o incêndio. Seus restos mortais foram levados de volta para casa em 28 de fevereiro de 2012 e receberam homenagens em um funeral militar realizado na Base Aérea do Galeão.^[14]

Os militares mortos no incêndio também receberam postumamente o grau de comendador da Ordem do Mérito da Defesa e a Medalha Naval de Serviços Distintos da Marinha.^[15] Em dezembro de 2014 foi publicada a lei 13 065/14 que concedeu auxílio especial e bolsa especial de educação aos dependentes dos militares da Marinha falecidos neste acidente.^[16]

O sargento Luciano Gomes Medeiros sofreu ferimentos sem risco de morte e recebeu atendimento de primeiros socorros na Estação Antártica Arctowski.^[17]

A presidente Dilma Rousseff emitiu um comunicado onde expressou sua consternação pelo acidente e pela morte dos dois militares da Marinha do Brasil e reiterou seu “forte compromisso com a reconstrução integral da Estação Antártica Comandante Ferraz”.^[18] O Ministério da Defesa anunciou que os planos de reconstrução começariam em 27 de fevereiro de 2012.^[19] O governo brasileiro estimou que levará cerca de dois anos para reconstruir a estação.^[20]

O acidente recebeu considerável cobertura da mídia internacional. Na América do Sul, os jornais chilenos e argentinos destacaram a ajuda dos seus respectivos países no esforço de evacuação. O jornal chileno La Nación citou o apelo feito pela presidente Dilma Rousseff ao presidente do Chile, Sebastián Piñera, para que reconhecesse o apoio “no socorro e resgate” dos atingidos pelo incêndio. O diário La Prensa Austral dedicou uma primeira página inteira ao desastre. Na Argentina, o La Nación publicou uma extensa reportagem explicando a localização da estação brasileira e como as forças armadas argentinas participaram do resgate. O Clarín também destacou a ajuda do país ao Brasil. A reconstrução da estação e a solidariedade com o Brasil também foram citadas pelo espanhol El País, pelo português Público e pelo estadunidense The Washington Post.^[21]

• Programa Antártico Brasileiro

Referências