Hummer H3T
| Hummer H3T | ||||
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| Visão geral | ||||
| Produção | 2009 - 2010 | |||
| Fabricante | Hummer, grupo General Motors | |||
| Montagem | Shreveport, Louisiana,  Estados Unidos
Porto Elizabeth,  Rússia | |||
| Modelo | ||||
| Classe | Picape Media | |||
| Carroceria | Picape | |||
| Ficha técnica | ||||
| Motor | 3.5 (211 CID) (5 cilindros) L52 I5
3.7 (223 CID) (5 cilindros) LLR I5 5.3 (325 CID) (5 cilindros) LH8 V8 | |||
| Transmissão | Aisin AR5 manual de 5 velocidades 4L60-E automática de 4 velocidades | |||
| Layout | Motor dianteiro com tração nas quatro rodas | |||
| Modelos relacionados | ||||
| Dimensões | ||||
| Comprimento | 5.403 mm | |||
| Entre-eixos | 3.409 mm | |||
| Largura | 1.897 mm | |||
| Altura | 1.859 mm | |||
| Peso | 2.087–2.223 kg | |||
| Cronologia | ||||
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O Hummer H3T é uma picape esportiva off-road de porte médio-grande da Hummer derivada do H3, que foi produzida durante os anos de 2009 a 2010.
O veículo foi originalmente desenvolvido como uma picape conceito de cabine regular (duas portas) em 2003, que foi exibida no Salão do Automóvel de Los Angeles de 2004. A versão de produção de cabine dupla de quatro portas para cinco passageiros apareceu no Salão do Automóvel de Chicago de 2008. O H3T apresentava uma cama de 5 pés com caixas de armazenamento embutidas e vinha em pacotes de acabamento padrão H3T, H3T Adventure, H3T Luxury e H3T Alpha (com acabamento em tecido ou couro).
Um teste de estrada da Motor Trend relatou que o caminhão de 2009 "subiu degraus de pedra, correu por lavagens de areia e navegou por saliências íngremes com confiança e capacidade de sobra". Eles descreveram seu raio de giro como sendo "desconfortavelmente amplo" e que "em velocidade rodoviárias, teria sido bom ter uma sensação mais rápida e firme".