Gurgel X15
| Gurgel X-15 | ||||
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| Visão geral | ||||
| Fabricante | Gurgel Veículos | |||
| Modelo | ||||
| Classe | Monovolume | |||
| Carroceria | Monobloco em Plasteel | |||
| Ficha técnica | ||||
| Motor | 1.6, 4 cilindros contrapostos (Boxer) | |||
| Transmissão | 4 marchas sincronizadas à frente e uma à ré | |||
| Modelos relacionados | Gurgel G-15 Gurgel G800 | |||
| Dimensões | ||||
| Peso | 2.100 kg brutos; 1.050 kg em ordem de marcha | |||
| Tanque | 70 litros (original) ou 140 litros (opcional) | |||
| Consumo | 6 km/l na cidade e 10 km/l na estrada | |||
| Cronologia | ||||
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O X-15 foi um jipe produzido pela Gurgel. De construção e visual robusto com a tradicional mecânica Volkswagen, possuía um enorme para-choques que, pelo seu tamanho e cor preta, chegava até a assustar. Era um carro muito curioso, pois visto de certos ângulos, aparentava ser um carro-forte de passeio.
Referências
Ligações externas
- Best Cars Web Site. Carros do passado.
- Quatro Rodas. Gurgel: o engenheiro que virou carro
- Lexicar Brasil. Gurgel
- Gurgel Clube Rio de Janeiro
- Quatro Rodas. Clássicos: Gurgel X-15, o jipão militar com alma de Kombi e sem tração 4×4