Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2010
Grande Prêmio de Abu Dhabi
de Fórmula 1 de 2010 | |||
|---|---|---|---|
![]() Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2010. | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Data | 14 de novembro de 2010 | ||
| Local | Ilha de Yas, Abu Dhabi, Emirados Árabes Unidos | ||
| Total | 55 voltas / 305.355 km | ||
| Condições do tempo | Seco | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:39.394 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:41.274 (na volta 47) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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O Grande Prémio de Abu Dhabi de 2010 foi o décimo nono e último daquele ano. O vencedor foi o alemão Sebastian Vettel. Com isto, o alemão conquistou o campeonato mundial de pilotos tornando-se o piloto mais novo a alcançar o título e também o primeiro piloto da história da Fórmula 1 a ser campeão sem nunca ter liderado momento algum durante a temporada.[1][2]
Foi a única vez na história da Fórmula 1 onde quatro pilotos disputavam o título mundial.[3]
Classificação
Treino oficial
| Pos. | N.º | Piloto | Construtor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Grid |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Red Bull-Renault | 1:40.318 | 1:39.874 | 1:39.394 | 1 | |
| 2 | 2 | McLaren-Mercedes | 1:40.335 | 1:40.119 | 1:39.425 | 2 | |
| 3 | 8 | Ferrari | 1:40.170 | 1:40.311 | 1:39.792 | 3 | |
| 4 | 1 | McLaren-Mercedes | 1:40.877 | 1:40.014 | 1:39.823 | 4 | |
| 5 | 6 | Red Bull-Renault | 1:40.690 | 1:40.074 | 1:39.925 | 5 | |
| 6 | 7 | Ferrari | 1:40.942 | 1:40.323 | 1:40.202 | 6 | |
| 7 | 9 | Williams-Cosworth | 1:40.904 | 1:40.476 | 1:40.203 | 7 | |
| 8 | 3 | Mercedes | 1:41.222 | 1:40.452 | 1:40.516 | 8 | |
| 9 | 4 | Mercedes | 1:40.231 | 1:40.060 | 1:40.589 | 9 | |
| 10 | 12 | Renault | 1:41.018 | 1:40:658 | 1:40.901 | 10 | |
| 11 | 11 | Renault | 1:41.336 | 1:40.780 | 11 | ||
| 12 | 23 | BMW Sauber-Ferrari | 1:41.045 | 1:40.783 | 12 | ||
| 13 | 14 | Force India-Mercedes | 1:41.473 | 1:40.914 | 13 | ||
| 14 | 22 | BMW Sauber-Ferrari | 1:41.409 | 1:41.113 | 14 | ||
| 15 | 10 | Williams-Cosworth | 1:41.015 | 1:41.418 | 15 | ||
| 16 | 15 | Force India-Mercedes | 1:41.681 | 1:41.642 | 16 | ||
| 17 | 17 | Toro Rosso-Ferrari | 1:41.707 | 1:41.738 | 17 | ||
| 18 | 16 | Toro Rosso-Ferrari | 1:41.824 | 18 | |||
| 19 | 18 | Lotus-Cosworth | 1:43.516 | 19 | |||
| 20 | 19 | Lotus-Cosworth | 1:43.712 | 20 | |||
| 21 | 24 | Virgin-Cosworth | 1:44.095 | 21 | |||
| 22 | 25 | Virgin-Cosworth | 1:44.510 | 22 | |||
| 23 | 21 | Hispania-Cosworth | 1:45.085 | 23 | |||
| 24 | 20 | Hispania-Cosworth | 1:45.296 | 24 |
Corrida
Curiosidade
- Sebastian Vettel é 'Campeão do Mundo, tornando-se o mais novo piloto a alcançar a conquista com 23 anos, 4 meses e 11 dias, e também o primeiro piloto da história da Fórmula 1 a ser campeão sem nunca ter liderado momento algum durante a temporada;
- Última corrida: Nico Hülkenberg (Force India 2012), Lucas di Grassi (Piloto de testes da Pirelli 2011/2012), e Christian Klien (Destino desconhecido).
- Piloto de testes em 2011: Nico Hülkenberg na Force India, Bruno Senna na Lotus Renault GP Team (Participou de metade da temporada, estreando em SPA Francorchamps) Karun Chandhok (participou de dez corridas pela Hispania) na Team Lotus, Pedro de La Rosa (que participou de 14 corridas pela Sauber), mas depois voltou para a Sauber somente no GP do Canadá substituindo o mexicano Sergio Perez que sofreu um grave acidente no treino classificatório em Mônaco, Sakon Yamamoto (que participou de somente de 7 corridas pela Hispania) na Marussia Virgin Racing.
- Última corrida de Vitantonio Liuzzi pela Force India, em 2011 ele foi para a Hispania, em 2012 seu destino é desconhecido.
- Última corrida de Robert Kubica, em fevereiro de 2011 ele sofreu um grave acidente em um treino de rali e não participou na temporada de 2011, e só retornou na categoria em 2019.
- Última corrida de Nick Heidfeld pela Sauber, em 2011 ele foi para a Lotus Renault GP Team, substituindo Robert Kubica.
- A partir de 2011, a BMW Sauber F1 Team (que não tem nenhuma ligação com a BMW) voltou a se chamar Sauber F1 Team.
- Em 2011, a Renault passou a chamar-se Lotus Renault GP Team, após uma compra feita no final de 2010 pela Lotus Cars, e a sua nacionalidade mudou de francesa para britânica.
- A mesma coisa com a Virgin Racing; ela foi comprada pela Marussia Motors, e passou a chamar-se Marussia Virgin Racing, e a sua nacionalidade mudou de britânica para russa.
- A Team Lotus mudou o motor em 2011 de Cosworth para Renault.
- Bridgestone abandona a categoria e a condição de fornecedora oficial de pneus passou à Pirelli.
Tabela do campeonato após a corrida
Observe que somente as seis primeiras posições estão incluídas na tabela.
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas e os campeões da temporada estão grafados em negrito.
Ver também
| Precedido por Grande Prêmio do Brasil de 2010 |
FIA Campeonato Mundial de Fórmula 1 Ano de 2010 |
Sucedido por Grande Prêmio da Austrália de 2011 |
| Precedido por Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2009 |
Grande Prêmio de Abu Dhabi 2ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2011 |
Referências
- ↑ «Vettel vence em Abu Dhabi e é o campeão mais jovem da história». UOL Esporte Fórmula 1. 14 de novembro de 2010
- ↑ Fred Sabino (14 de novembro de 2020). «Primeiro título para Vettel e grande decepção para Alonso em Abu Dhabi, há dez anos». ge.globo.com. Globo Esporte. Consultado em 4 de dezembro de 2025
- ↑ Breno Peçanha; Bruna Rodrigues (3 de dezembro de 2025). «F1 chega à decisão com mais de dois pilotos na briga por título pela primeira vez em 15 anos». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 4 de dezembro de 2025
