Grande Prêmio da Bélgica de 1967
Grande Prêmio da Bélgica
de Fórmula 1 de 1967 | |||
|---|---|---|---|
 26º GP da Bélgica em Spa-Francorchamps | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 18 de junho de 1967 | ||
| Nome oficial | XXVII Grote Prijs Van Belgie | ||
| Local | Circuito de Spa-Francorchamps, Liège, Valônia, Bélgica | ||
| Percurso | 14.120 km | ||
| Total | 28 voltas / 395.360 km | ||
| Condições do tempo | Nublado, molhado | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 3:28.1 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 3:31.9 (na volta 19) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Resultados do Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 realizado em Spa-Francorchamps em 18 de junho de 1967. Quarta etapa do campeonato, neste dia o norte-americano Dan Gurney venceu a corrida guiando um carro de sua própria equipe, a Eagle-Weslake, com Jackie Stewart em segundo pela BRM e Chris Amon em terceiro pela Ferrari.[1][2][3]
Classificação da prova
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 36 |  Dan Gurney
|
Eagle-Weslake | 28 | 1:40:49.4 | 2 | 9 |
| 2 | 14 | .svg.png){kind=small} Jackie Stewart
|
BRM | 28 | + 1:03.0 | 6 | 6 |
| 3 | 1 |  Chris Amon
|
Ferrari | 28 | + 1:40.0 | 5 | 4 |
| 4 | 29 |  Jochen Rindt
|
Cooper-Maserati | 28 | + 2:13.9 | 4 | 3 |
| 5 | 12 | Mike Spence
|
BRM | 27 | + 1 volta | 11 | 2 |
| 6 | 21 | Jim Clark
|
Lotus-Ford | 27 | + 1 volta | 1 | 1 |
| 7 | 34 |  Jo Siffert
|
Cooper-Maserati | 27 | + 1 volta | 16 | |
| 8 | 19 | Bob Anderson
|
Brabham-Climax | 26 | + 2 voltas | 17 | |
| 9 | 30 | .svg.png){kind=small} Pedro Rodríguez
|
Cooper-Maserati | 25 | Motor | 13 | |
| 10 | 32 |  Guy Ligier
|
Cooper-Maserati | 25 | + 3 voltas | 18 | |
| NC | 2 |  Ludovico Scarfiotti
|
Ferrari | 24 | Não classificado | 9 | |
| Ret | 25 |  Jack Brabham
|
Brabham-Repco | 15 | Motor | 7 | |
| Ret | 26 | Denny Hulme
|
Brabham-Repco | 14 | Motor | 14 | |
| Ret | 39 |  Jo Bonnier
|
Cooper-Maserati | 10 | Motor | 12 | |
| Ret | 22 | Graham Hill
|
Lotus-Ford | 3 | Embreagem | 3 | |
| Ret | 7 | John Surtees
|
Honda | 1 | Motor | 10 | |
| Ret | 17 | Chris Irwin
|
BRM | 1 | Motor | 15 | |
| Ret | 3 | Mike Parkes
|
Ferrari | 0 | Acidente | 8 | |
| Fontes:[1][nota 1] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida
|
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Cada piloto computaria cinco de seis resultados na primeira metade do campeonato e quatro de cinco na segunda metade. Na tabela dos construtores figura somente o melhor colocado por corrida dentre os carros de um time.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Jim Clark 12 voltas (1-12), Jackie Stewart 8 voltas (13-20), Dan Gurney 8 voltas (21-28).
Referências
- ↑ a b «1967 Belgian Grand Prix - race result». Consultado em 12 de dezembro de 2018
- ↑ Fred Sabino (15 de janeiro de 2018). «Lenda americana do automobilismo, Dan Gurney morre aos 86 anos». ge.globo.com. Globo Esporte. Consultado em 23 de abril de 2025
- ↑ «Belgian GP, 1967 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 24 de janeiro de 2026
| Precedido por Grande Prêmio dos Países Baixos de 1967 |
FIA Campeonato Mundial de Fórmula 1 Ano de 1967 |
Sucedido por Grande Prêmio da França de 1967 |
| Precedido por Grande Prêmio da Bélgica de 1966 |
Grande Prêmio da Bélgica 27ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da Bélgica de 1968 |
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