Grande Prêmio da África do Sul de 1965
Grande Prêmio da África do Sul
de Fórmula 1 de 1965 | |||
|---|---|---|---|
![]() 11º GP da África do Sul em Prince George | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 1º de janeiro de 1965 | ||
| Nome oficial | XI South African Grand Prix | ||
| Local | Circuito Prince George, East London, Cabo Oriental, África do Sul | ||
| Percurso | 3.920 km | ||
| Total | 85 voltas / 333.200 km | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:27.2 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:27.6 (na volta 80) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio da África do Sul de Fórmula 1 realizado em Prince George em 1º de janeiro de 1965. Primeira etapa do campeonato, foi vencido pelo britânico Jim Clark, da Lotus-Climax, com John Surtees em segundo pela Ferrari e Graham Hill em terceiro pela BRM, no primeiro pódio exclusivamente britânico do ano.[1][2] Neste dia estreou o futuro tricampeão mundial, Jackie Stewart.
Resumo
Esse foi o primeiro final de semana da história da Fórmula 1 em que tivemos as famosas pré-qualificações, populares e frequentes nos regulamentos dos anos 80 e na primeira metade dos anos 90 na categoria.
Classificação da prova
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Lotus-Climax | 85 | 2:06:46.0 | 1 | 9 | |
| 2 | 1 | Ferrari | 85 | + 29.0 | 2 | 6 | |
| 3 | 3 | BRM | 85 | + 31.8 | 5 | 4 | |
| 4 | 6 | Lotus-Climax | 85 | + 54.4 | 4 | 3 | |
| 5 | 9 | Cooper-Climax | 84 | + 1 volta | 8 | 2 | |
| 6 | 4 | BRM | 83 | + 2 voltas | 11 | 1 | |
| 7 | 12 | Brabham-BRM | 83 | + 2 voltas | 14 | ||
| 8 | 7 | Brabham-Climax | 81 | + 4 voltas | 3 | ||
| 9 | 18 | Brabham-Ford | 81 | + 4 voltas | 16 | ||
| 10 | 20 | Alfa Romeo | 79 | + 6 voltas | 17 | ||
| 11 | 15 | Lotus-BRM | 77 | + 8 voltas | 13 | ||
| 12 | 16 | Brabham-BRM | 75 | + 10 voltas | 15 | ||
| 13 | 25 | LDS-Alfa Romeo | 73 | + 12 voltas | 20 | ||
| 14 | 19 | Brabham-Ford | 71 | + 14 voltas | 19 | ||
| 15 | 2 | Ferrari | 66 | Ignição | 6 | ||
| NC | 14 | Brabham-Climax | 50 | + 35 voltas | 12 | ||
| Ret | 11 | Brabham-Climax | 42 | Embreagem | 7 | ||
| Ret | 10 | Cooper-Climax | 39 | Pane elétrica | 10 | ||
| Ret | 17 | Cooper-Climax | 20 | Semieixo | 18 | ||
| Ret | 8 | Brabham-Climax | 11 | Ignição | 9 | ||
| DNQ | 28 | Cooper-Ford | |||||
| DNQ | 23 | Lotus-Climax | |||||
| DNQ | 21 | LDS-Climax | |||||
| DNQ | 27 | Lotus-Ford | |||||
| DNQ | 22 | Lotus-Climax | |||||
| DNPQ | 24 | Lotus-Climax | |||||
| DNPQ | 29 | LDS-Alfa Romeo | |||||
| DNPQ | 32 | Lotus-Ford | Incêndio nos treinos | ||||
| WD | 26 | Realpha-Alfa Romeo | |||||
| WD | 30 | Lotus-Ford | Motor não preparado | ||||
| WD | 31 | Cooper-Maserati | |||||
| WD | 33 | Cooper-Climax | |||||
| WD | 34 | BRM | |||||
| Fontes:[1][nota 1] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Apenas os seis melhores resultados de cada piloto ou equipe eram computados visando o título. Na tabela dos construtores figura somente o melhor resultado por prova dentre os carros de um time.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Jim Clark liderou as 85 voltas da prova.
Referências
- ↑ a b «1965 South African Grand Prix - race result». Consultado em 9 de dezembro de 2018
- ↑ «South African GP, 1965 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 23 de janeiro de 2026
| Precedido por Grande Prêmio do México de 1964 |
FIA Campeonato Mundial de Fórmula 1 Ano de 1965 |
Sucedido por Grande Prêmio de Mônaco de 1965 |
| Precedido por Grande Prêmio da África do Sul de 1963 |
Grande Prêmio da África do Sul 11ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da África do Sul de 1966 |
