Grande Prémio de Macau de 2012

O Grande Prémio de Macau de 2012 foi a 30ª edição do Grande Prémio de Macau na categoria de Fórmula 3, realizada nos dias 17 e 18 de novembro no Circuito da Guia. A prova não teve nada a haver com o campeonato internacional de Fórmula 3.
António Félix da Costa sagrou-se campeão pela primeira vez na sua carreira, liderando sempre a corrida e acabando à frente de Felix Rosenqvist, da Suécia.
Resultados
Treino classificatório
| Pos | Nº | Piloto | Equipa | Q1 Tempo | Rank | Q2 Tempo | Rank | D | Pódio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | Fortec Motorsport | 2:13.718 | 4 | 2:13.122 | 1 | 1 | ||
| 2 | 7 | Carlin | 2:13.400 | 1 | 2:13.663 | 6 | + 0.278 | 2 | |
| 3 | 1 | Prema Powerteam | 2:13.800 | 5 | 2:13.401 | 2 | + 0.279 | 3 | |
| 4 | 22 | Mücke Motorsport | 2:13.420 | 2 | 2:13.656 | 5 | + 0.298 | 4 | |
| 5 | 8 | Carlin | 2:13.421 | 3 | 2:13.666 | 7 | + 0.299 | 5 | |
| 6 | 5 | Carlin | 2:14.076 | 6 | 2:13.556 | 3 | + 0.434 | 6 | |
| 7 | 15 | Fortec Motorsport | 2:14.975 | 16 | 2:13.577 | 4 | + 0.455 | 7 | |
| 8 | 23 | Mücke Motorsport | 2:14.397 | 10 | 2:13.721 | 8 | + 0.599 | 8 | |
| 9 | 6 | Carlin | 2:14.433 | 11 | 2:13.758 | 9 | + 0.636 | 9 | |
| 10 | 2 | Prema Powerteam | 2:14.266 | 8 | 2:13.789 | 10 | + 0.667 | 10 | |
| 11 | 4 | Prema Powerteam | 2:14.837 | 14 | 2:13.885 | 11 | + 0.763 | 11 | |
| 12 | 16 | Fortec Motorsport | 2:14.819 | 13 | 2:14.068 | 12 | + 0.946 | 12 | |
| 13 | 10 | Carlin | 2:15.562 | 18 | 2:14.082 | 13 | + 0.960 | 13 | |
| 14 | 28 | ThreeBond with T-Sport | 2:14.085 | 7 | 2:14.848 | 17 | + 0.963 | 14 | |
| 15 | 12 | Fortec Motorsport | 2:14.366 | 9 | 2:18.694 | 30 | + 1.244 | 30 | |
| 16 | 31 | EuroInternational | 2:14.798 | 12 | 2:14.648 | 14 | + 1.526 | 15 | |
| 17 | 9 | Carlin | 2:14.855 | 15 | 2:14.744 | 15 | + 1.622 | 16 | |
| 18 | 21 | B-Max Engineering | 2:16.461 | 22 | 2:14.790 | 16 | + 1.668 | 17 | |
| 19 | 17 | TOM'S | 2:15.200 | 17 | 2:15.055 | 18 | + 1.933 | 18 | |
| 20 | 3 | Prema Powerteam | 2:15.625 | 19 | 2:15.391 | 19 | + 2.269 | 19 | |
| 21 | 19 | Galaxy Double R Racing | 2:15.768 | 20 | 2:16.720 | 26 | + 2.646 | 21 | |
| 22 | 24 | Mücke Motorsport | 2:16.714 | 23 | 2:15.804 | 20 | + 2.682 | 20 | |
| 23 | 18 | TOM'S | 2:17.705 | 26 | 2:15.870 | 21 | + 2.748 | 23 | |
| 24 | 20 | Galaxy Double R Racing | 2:16.062 | 21 | 2:16.015 | 22 | + 2.893 | 22 | |
| 25 | 29 | Van Amersfoort Racing | 2:16.845 | 24 | 2:16.187 | 23 | + 3.065 | 24 | |
| 26 | 30 | Van Amersfoort Racing | 2:19.335 | 29 | 2:16.559 | 24 | + 3.437 | 25 | |
| 27 | 27 | Angola Racing Team | 2:18.004 | 27 | 2:16.624 | 25 | + 3.502 | 26 | |
| 28 | 32 | URD Rennsport | 2:17.672 | 25 | 2:16.766 | 27 | + 3.644 | 27 | |
| 29 | 11 | KCMG by RSS | — | 2:17.151 | 28 | + 4.029 | 284 | ||
| 30 | 25 | Jo Zeller Racing | 2:18.140 | 28 | 2:18.152 | 29 | + 5.018 | 295 | |
110% tempo de qualificação: 2:26.434[1]
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A negrito significa a volta mais rápida das duas feitas por um piloto.
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Classificatório
| Pos | Nº | Piloto | Equipa | Voltas | Tempo | Pódio |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Carlin | 10 | 22:31.290 | 2 | |
| 2 | 22 | Mücke Motorsport | 10 | + 1.559 | 4 | |
| 3 | 14 | Fortec Motorsport | 10 | + 4.567 | 1 | |
| 4 | 8 | Carlin | 10 | + 7.638 | 5 | |
| 5 | 1 | Prema Powerteam | 10 | + 8.460 | 3 | |
| 6 | 15 | Fortec Motorsport | 10 | + 10.427 | 7 | |
| 7 | 23 | Mücke Motorsport | 10 | + 11.452 | 8 | |
| 8 | 4 | Prema Powerteam | 10 | + 12.264 | 11 | |
| 9 | 5 | Carlin | 10 | + 13.243 | 6 | |
| 10 | 28 | ThreeBond with T-Sport | 10 | + 14.439 | 14 | |
| 11 | 2 | Prema Powerteam | 10 | + 16.747 | 10 | |
| 12 | 10 | Carlin | 10 | + 18.291 | 13 | |
| 13 | 16 | Fortec Motorsport | 10 | + 21.565 | 12 | |
| 14 | 9 | Carlin | 10 | + 22.296 | 16 | |
| 15 | 6 | Carlin | 10 | + 24.338 | 9 | |
| 16 | 21 | B-Max Engineering | 10 | + 24.778 | 17 | |
| 17 | 20 | Galaxy Double R Racing | 10 | + 30.092 | 22 | |
| 18 | 31 | EuroInternational | 10 | + 30.578 | 15 | |
| 19 | 17 | TOM'S | 10 | + 32.945 | 18 | |
| 20 | 24 | Mücke Motorsport | 10 | + 34.180 | 20 | |
| 21 | 19 | Galaxy Double R Racing | 10 | + 40.698 | 21 | |
| 22 | 29 | Van Amersfoort Racing | 10 | + 42.149 | 24 | |
| 23 | 27 | Angola Racing Team | 10 | + 48.582 | 26 | |
| 24 | 11 | KCMG by RSS | 10 | + 49.825 | 28 | |
| 25 | 30 | Van Amersfoort Racing | 10 | + 50.579 | 25 | |
| 26 | 32 | URD Rennsport | 10 | + 50.829 | 27 | |
| Ret | 3 | Prema Powerteam | 8 | Acidente | 19 | |
| Ret | 25 | Jo Zeller Racing | 8 | Acidente | 29 | |
| Ret | 12 | Fortec Motorsport | 6 | Acidente | 30 | |
| Ret | 18 | TOM'S | 3 | Acidente | 23 |
Corrida
| Pos | Nº | Piloto | Equipa | Voltas | Tempo | Pódio |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Carlin | 15 | 38:02.845 | 1 | |
| 2 | 22 | Mücke Motorsport | 15 | + 1.573 | 2 | |
| 3 | 14 | Fortec Motorsport | 15 | + 2.486 | 3 | |
| 4 | 23 | Mücke Motorsport | 15 | + 3.471 | 7 | |
| 5 | 5 | Carlin | 15 | + 9.127 | 9 | |
| 6 | 16 | Fortec Motorsport | 15 | + 11.043 | 13 | |
| 7 | 8 | Carlin | 15 | + 11.417 | 4 | |
| 8 | 2 | Prema Powerteam | 15 | + 14.376 | 11 | |
| 9 | 15 | Fortec Motorsport | 15 | + 16.944 | 6 | |
| 10 | 9 | Carlin | 15 | + 21.650 | 14 | |
| 11 | 20 | Galaxy Double R Racing | 15 | + 22.955 | 17 | |
| 12 | 6 | Carlin | 15 | + 24.025 | 15 | |
| 13 | 19 | Galaxy Double R Racing | 15 | + 24.632 | 21 | |
| 14 | 21 | B-Max Engineering | 15 | + 26.502 | 16 | |
| 15 | 28 | ThreeBond with T-Sport | 15 | + 26.757 | 10 | |
| 16 | 17 | TOM'S | 15 | + 27.834 | 19 | |
| 17 | 31 | EuroInternational | 15 | + 28.565 | 18 | |
| 18 | 24 | Mücke Motorsport | 15 | + 31.899 | 20 | |
| 19 | 3 | Prema Powerteam | 15 | + 32.744 | 27 | |
| 20 | 12 | Fortec Motorsport | 15 | + 33.276 | 29 | |
| 21 | 18 | TOM'S | 15 | + 47.525 | 30 | |
| 22 | 25 | Jo Zeller Racing | 15 | + 59.222 | 28 | |
| 23 | 27 | Angola Racing Team | 14 | Colisão | 23 | |
| 24 | 30 | Van Amersfoort Racing | 14 | Colisão | 25 | |
| Ret | 11 | KCMG by RSS | 12 | Colisão | 24 | |
| Ret | 29 | Van Amersfoort Racing | 12 | Colisão | 22 | |
| Ret | 10 | Carlin | 12 | Asa dianteira | 12 | |
| Ret | 1 | Prema Powerteam | 2 | Suspensão | 5 | |
| Ret | 4 | Prema Powerteam | 1 | Acidente | 8 | |
| Ret | 32 | URD Rennsport | 0 | Colisão | 26 | |
| Volta mais rápida: António Félix da Costa, 2:13.507, 165,025 km/h na 11º volta | ||||||
Ver também
Notas
- Este artigo foi parcialmente traduzido da versão inglesa.
Referências
- ↑ «SJM Formula 3 Macau Grand Prix: Qualifying 2». Grande Prémio de Macau (em inglês). Macau Grand Prix Committee. 16 de novembro de 2012. Consultado em 16 de novembro de 2012