Gloire (cruzador de 1935)

Gloire
 França
Operador Marinha Nacional Francesa
Fabricante Forges et Chantiers de la Gironde
Batimento de quilha 13 de novembro de 1933
Lançamento 28 de setembro de 1935
Comissionamento 4 de dezembro de 1937
Descomissionamento 1º de novembro de 1955
Destino Desmontado
Características gerais
Tipo de navio Cruzador rápido
Classe La Galissonnière
Deslocamento 9 460 t (carregado)
Maquinário 2 turbinas a vapor
4 caldeiras
Comprimento 179,5 m
Boca 17,48 m
Calado 5,28 m
Propulsão 2 hélices
- 84 000 cv (61 800 kW)
Velocidade 31 nós (57 km/h)
Autonomia 7 000 milhas náuticas a 12 nós
(13 000 km a 22 km/h)
Armamento 9 canhões de 152 mm
8 canhões de 90 mm
8 metralhadoras de 13,2 mm
4 tubos de torpedo de 550 mm
Blindagem Cinturão: 105 mm
Convés: 38 mm
Torres de artilharia: 40 a 100 mm
Torre de comando: 50 a 95 mm
Aeronaves 2 a 3 hidroaviões
Tripulação 557 a 612

O Gloire foi um cruzador rápido operado pela Marinha Nacional Francesa e a quarta embarcação da Classe La Galissonnière, depois do La Galissonnière, Jean de Vienne e Marseillaise, e seguido pelo Montcalm e Georges Leygues. Sua construção começou em novembro de 1933 na Forges et Chantiers de la Gironde em Bordeaux e foi lançado ao mar em setembro de 1935, sendo comissionado na frota francesa em dezembro de 1937. Era armado com uma bateria principal composta por nove canhões de 152 milímetros montados em três torres de artilharia triplas, tinha um deslocamento carregado de mais de nove mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de 31 nós.[1]

O Gloire teve um início de carreira tranquilo que incluiu algumas viagens internacionais. A Segunda Guerra Mundial começou em setembro de 1939 e o navio operou no Oceano Atlântico em missões de escolta e transporte até a derrota da França em junho do ano seguinte. Depois disso foi enviado para as colônias francesas na África para mantê-las sob controle. O Gloire deserdou para a França Livre em novembro de 1942 e em seguida participou de várias operações no Mar Mediterrâneo, incluindo a Campanha da Itália e a invasão do sul da França. Depois do fim da guerra foi enviado em três ocasiões para a Indochina. Foi descomissionado em novembro de 1955 e desmontado em 1958.[2]

Referências

  1. Jordan & Moulin 2013, p. 124.
  2. Whitley 1995, pp. 45–46.

Bibliografia

  • Jordan, John; Moulin, Jean (2013). French Cruisers 1922–1956. Barnsley: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-133-5 
  • Whitley, M. J. (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. Londres: Arms and Armour Press. ISBN 1-85409-225-1 

Ligações externas