Frota do Metrô de Belo Horizonte
A frota operacional de trens do Metrô de Belo Horizonte é composta de 2 séries de composições fabricadas entre os anos de 1985 e 2014, atualmente operadas pela concessionária Metrô BH. São 35 TUEs, com 4 carros, configurados da seguinte forma: MA+RA+RB+MB.[1]
Evolução da frota
| Ano | Frota total | Frota operacional | Observações |
|---|---|---|---|
| 1985 [2] | 3 | 3 | |
| 1998 [3] | 15 | 9 | |
| 2006 [4] | 25 | 24 | |
| 2012 [5] | 25 | 24 | |
| 2018 [6] | 35 | 30 | |
| 2025 | 11 | n/d | 24 trens da Série 900 foram vendidos para sucata em 2025[7] |
Frota atual
| Série | Máscara | Ano / Adquirente inicial | Fabricante | Trens / Carros | Potência / Aceleração | Identificação dos carros | Número de frota |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 900 | ![]() |
1985/2001 | Fase 1:
→ Francorail → Matériel de Traction Electrique (MTE) → Brown Boveri → Traction CEM Oerlikon → Jeumont Schineider Fase 2: → Alstom |
25/100[10] | 2.520 kW / 0,80 m/s² | MA/RA/RB/MB | Fase 1:
01 à 15
16 à 25 |
| 1000 | ![]() |
2012 / 2015 CBTU[11] |
→ CAF → Alstom[12] |
10/40[13] | 2.860 kW / 0,90 m/s² | 26 à 35 |
Frota Futura
| Série | Máscara | Ano / Adquirente Inicial | Fabricante | Trens /Carros | Potência / Aceleração' | Identificação dos carros | Número de Frota | Nota |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 2025 / 2028 Metrô BH[14] |
→ CRRC[15] | 24/96 | Não disponível | MA/SA/SB/MB | 36 à 59 |
|
Frota baixada
| Série | Máscara | Ano / Adquirente Inicial | Fabricante | Potência / Aceleração | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| 900 | ![]() |
1980 RFFSA |
→ Francorail → Cobrasma → MTE → Brown Boveri → Traction Cem Oerlikon → Jeumont Schneider |
2488 kW / 0,80 m/s² | Uma unidade foi emprestada pela CBTU-RJ em 1986, sendo devolvida em 1989, quando a primeira frota de Belo Horizonte já estava plenamente operacional.[17] |
Frota de Veículos de manutenção
Abaixo está a frota de veículos usada nas manobras e manutenções das vias:[18]
| Tipo | Modelo/Série | Fabricante | Ano de fabricação | Adquirente inicial | Frota patrimonial |
|---|---|---|---|---|---|
| Locomotiva | ALCO RS3 | MLW | 1952 | EFCB | 2 |
| Auto de linha | Geovia AL 1030D | Geovia | 1988 | CBTU | 1 |
| Caminhão de linha | OBW 8BR nº 62 | Plasser and Theurer | 1995 | CBTU | 1 |
| Caminhão de linha | CS-6 | Plasser and Theurer | 1995 | CBTU | 1 |
| Caminhão rodoferroviário | 988 VW 13.180 | Volkswagen | 2005 | CBTU | 1 |
| Autotorre | VMT 850 C/GR | Geismar | 1998 | CBTU | 1 |
| Locotrator | TT 9 | Tectran | 1998 | CBTU | 2 |
| Socadora de lastro | 8-16 | Plasser and Theurer | 1998 | CBTU | 1 |
| Reperfiladora de trilhos | 2010 | CBTU | 1 | ||
| Reguladora de lastro | SSP-203 | Plasser and Theurer | 1998 | CBTU | 1 |
| Reboque | VF010 A 10 Br nº 63 | Geovia | 1995 | CBTU | 1 |
| Reboque | VF002 A 10 Br nº 63 | Plasser and Theurer | 1995 | CBTU | 2 |
| Reboque | VF001 | Geovia | 1995 | CBTU | 2 |
| Vagão de lastro | CBTU | 4 | |||
| Vagão descarga de brita | CBTU | 4 | |||
| Vagão prancha | CBTU | 5 |
Referências
- ↑ CBTU. «Frota». Portal CBTU. Consultado em 23 de maio de 2023
- ↑ Companhia Brasileira de Trens Urbanos (1986). «b) Obras» (PDF). Relatório Anual 1985, página C-67. Consultado em 1 de janeiro de 2026
- ↑ Secretaria de Transportes Terrestres-Departamento de Transportes Ferroviários (março de 1999). «Companhia Brasileira de Trens Urbanos: Superintendência de Trens Urbanosde Belo Horizonte STU/BH». Ministério dos Transportes do Brasil/republicado pelo Internet Archive. Consultado em 2 de fevereiro de 2025
- ↑ Companhia Brasileira de Trens Urbanos (2007). «2..1.6.2 - Belo Horizonte» (PDF). Relatório Anual 2006, página 30. Consultado em 1 de janeiro de 2026
- ↑ «Frota brasileira de carros de passageiros cresce 2,26%» (PDF). Revista Ferroviária. Agosto–setembro de 2012. Consultado em 17 de janeiro de 2013
- ↑ Revista Ferroviária, página 49 (Outubro de 2018). «Brasil tem 888 TUE's». Yumpu. Consultado em 1 de janeiro de 2026
- ↑ Leonardo Heitor (29 de dezembro de 2025). «Empresa de MT denuncia golpe de metrô de MG em venda de vagões». Folhamax. Consultado em 1 de janeiro de 2026
- ↑ Rede Ferroviária Federal S.A. (1982). «Material Rodante: Belo Horizonte». Relatório Anual 1981, página 46. Consultado em 28 de novembro de 2025
- ↑ Companhia Brasileira de Trens Urbanos (1985). «11 - STU BH- Introdução» (PDF). Relatório Anual 1984, página 111. Consultado em 28 de novembro de 2025
- ↑ a b TGVBR. «Data fabricação dos TUE que compôem o material rodante do Metrô de Belo Horizonte (observando a placa interna onde fica o nome dos fabricantes)». Consultado em 21 de novembro de 2017
- ↑ Jornal Interno Metrô BH. «Novos trens e modernização de frota». Consultado em 21 de dezembro de 2012
- ↑ Revista Ferroviária. «Consórcio da CAF e da Alstom vence licitação em BH». Consultado em 21 de dezembro de 2012
- ↑ CBTU. «Aquisição de 10 TUEs para a Superintendência de Trens Urbanos de Belo Horizonte (STU-BH)». Consultado em 21 de dezembro de 2012
- ↑ «Metrô BH antecipa compra de 24 novos trens | Metrô BH». 7 de outubro de 2024. Consultado em 2 de agosto de 2024
- ↑ «Metrô BH antecipa compra de 24 novos trens | Metrô BH». 7 de outubro de 2024. Consultado em 2 de agosto de 2024
- ↑ «Na China, vice-governador acompanha embarque do primeiro dos novos trens do Metrô da RMBH | Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias de Minas Gerais - SEINFRA». transportes.mg.gov.br. Consultado em 19 de novembro de 2025
- ↑ CBTU (1986). «C-Operação» (PDF). Relatório Anual. Consultado em 12 de maio de 2018
- ↑ Equipamentos de manutenção de via - passageiros (2020). Revista Ferroviária Maio/Junho 2020 ed. [S.l.]: Editoria Ferroviária Ltda. p. 44. 60 páginas


