Ford Thunderbird

Ford Thunderbird
Visão geral
Produção1955–1997
2002–2005
FabricanteFord
Modelo
ClasseCarro de luxo
Ficha técnica
LayoutFR layout
Modelos relacionados
Chevrolet Corvette, Chevrolet Bel Air

O Thunderbird é um automóvel esportivo de porte grande da Ford. O veículo foi lançado em outubro de 1954, além do clássico de dois lugares, foram fabricadas versões roadsters, conversíveis, de capota rígida, quatro portas e sedãs. Ao todo, foram produzidas 4,2 milhões de unidades.[1]

NASCAR

Thunderbird de Bill Elliott na NASCAR em 1997.

O Thunderbird tem uma longa tradição na NASCAR, sendo o primeiro carro a representar a Ford na categoria no ano de sua fundação em 1959, durante a década de 1960 o carro fez aparições esporádicas na categoria (o Ford Torino era mais usado), o modelo foi amplamente usado durante as décadas de 1970 até a década de 1990 até o ano de 1998 quando foram substituídos pelo Ford Taurus, exceto em 1981 quando foi usado outro modelo.

Galeria

  • Primeira geração (1955-1957)
    Primeira geração (1955-1957)
  • Segunda geração (1958-1960)
    Segunda geração (1958-1960)
  • Terceira geração (1961-1963)
    Terceira geração (1961-1963)
  • Quarta geração (1964-1966)
    Quarta geração (1964-1966)
  • Quinta geração (1967-1971)
    Quinta geração (1967-1971)
  • Sexta geração (1972-1976)
    Sexta geração (1972-1976)
  • Sétima geração (1977-1979)
    Sétima geração (1977-1979)
  • Oitava geração (1980-1982)
    Oitava geração (1980-1982)
  • Nona geração (1983-1988)
    Nona geração (1983-1988)
  • Décima geração (1989-1997)
    Décima geração (1989-1997)
  • Décima primeira geração (2002-2005)
    Décima primeira geração (2002-2005)

Referências

  1. ↑ Clube do Carro Antigo (2010). «55 anos do Ford Thunderbird». Consultado em 16 de agosto de 2010 (em português)

Ligações externas

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