Farman MF.7
Farman MF.7 | |||||||||||||||||||||||||||
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| Descrição | |||||||||||||||||||||||||||
| Tipo / Missão | Reconhecimento aéreo | ||||||||||||||||||||||||||
| Fabricante | Farman Aviões | ||||||||||||||||||||||||||
| Introduzido em | 1913 | ||||||||||||||||||||||||||
| Aposentado em | 1922 | ||||||||||||||||||||||||||
| Tripulação | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
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Aviso
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O Maurice Farman MF.7 Longhorn é um biplano de reconhecimento francês desenvolvido pela empresa francesa Farman Aviões, antes da Primeira Guerra Mundial[1][2], sendo projetada por Maurice Farman.
Sua utilização ocorreu nas forças aéreas da França e do Reino Unido para treinamento antes de começar a ser usado em combate, sendo produzido em 1913 até 1915. Seu primeiro utilizador foi a Força Aérea Francesa.
O avião tinha capacidade para dois tripulantes (o piloto e o observador), com 11,35 metros de comprimento (37 pés), as asas tinham 15,40 metros de comprimento (50 pés) e 3,45 metros de altura (11 pés) e seu peso total era 855 kg (carregado).
O Farman MF.7 tinha uma velocidade máxima de 95 km/h (51 nós, 59 mph) ao nível do mar, chegando a altura de até 4.000 metros (13.123 pés) com autonomia de 3,5 horas. A aeronave não possuía armamentos.
Referências
- ↑ Farman Site AviaFrance
- ↑ Farman Aviation Works Graces
