General Dynamics F-111K
General Dynamics F-111k | |||||||||||||||||||
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| Descrição | |||||||||||||||||||
| Tipo / Missão | Ataque táctico Apoio terrestre Reconhecimento | ||||||||||||||||||
| País de origem | |||||||||||||||||||
| Fabricante | General Dynamics | ||||||||||||||||||
| Quantidade produzida | Duas fuselagens (construídas em 1968, quando a RAF cancelou o projecto) de uma encomenda de 50 | ||||||||||||||||||
| Desenvolvido de | F-111 | ||||||||||||||||||
| Introduzido em | Força Aérea Real (intencionado) | ||||||||||||||||||
| Tripulação | 2 | ||||||||||||||||||
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Aviso
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O General Dynamics F-111K foi uma aeronave protótipo pretendida para a Força Aérea Real, sendo uma variante do General Dynamics F-111 para actuar em ataques tácticos atrás da linha da frente, dando apoio logístico às forças terrestres.
O projecto foi iniciado em 1965 após o cancelamento do projecto BAC TSR-2. Planeada para ser um híbrido de diversas variantes do F-111 para responder às necessidades da RAF,[1] foram encomendadas 50 exemplares, feitos em 1967, porém todos cancelados um anos mais tarde.[2]
