Embraer EMB-712
Embraer EMB-712-Tupi | |||||||||||
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| Descrição | |||||||||||
| Tipo / Missão | Avião de turismo e treinamento | ||||||||||
| País de origem | |||||||||||
| Fabricante | Embraer, sob licença da Piper Aircraft | ||||||||||
| Período de produção | 1979-1983 | ||||||||||
| Quantidade produzida | 145 (no Brasil) | ||||||||||
| Tripulação | 1 | ||||||||||
| Passageiros | 3 | ||||||||||
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Aviso
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O Embraer EMB-712 "Tupi" é um avião monomotor comercial a pistão, montado no Brasil pela Embraer e posteriormente por sua subsidiária Neiva, sob licença da norte-americana Piper Aircraft, de 1979 a 1993.[1]
Trata-se do modelo Archer II.

Lançado em 1979 no Brasil, em 1980 já era considerado o mais barato e simples avião de turismo do país, além de ser econômico e apresentar alto nível de segurança, o que proporcionou grande aceitação entre os aeroclubes e o mercado nacional, com um total de 145 unidades fabricadas.
Com quatro lugares, incluindo piloto, foi utilizado como avião de turismo e de treinamento.
Sua fuselagem é do tipo monocoque, com estrutura primária de liga de alumínio. Equipado com asa semi-afilada, o monomotor EMB-712 Tupi pode atingir a velocidade de 207 km/h, com seu motor Lycoming de 180 HP.[2]
