Dacia 1320
| Dacia 1320 | ||||
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| Visão geral | ||||
| Produção | 1987–1990 | |||
| Fabricante | Dacia | |||
| Montagem |  Roménia: Mioveni | |||
| Modelo | ||||
| Classe | Segmento C | |||
| Carroceria | Hatch 5 portas | |||
| Ficha técnica | ||||
| Motor | 1.3 L I4 | |||
| Transmissão | Manual de 4 velocidades Manual de 5 velocidades | |||
| Layout | Motor dianteiro, tração dianteira | |||
| Modelos relacionados | Dacia 1310 | |||
| Dimensões | ||||
| Comprimento | 4.397 mm | |||
| Entre-eixos | 2.441 mm | |||
| Largura | 1.636 mm | |||
| Altura | 1.437 mm | |||
| Peso | 920 kg | |||
| Cronologia | ||||
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O Dacia 1320 foi um automóvel fabricado pela marca automobilística romena Dacia.
História
O Dacia 1320 foi um hatchback fabricado de 1987 a 1990. Na verdade, era a versão hatchback da segunda geração do Dacia 1310 (1983-1989), mas com nova grade frontal, faróis e um painel muito melhorado que mais tarde foram usados na terceira geração do Dacia 1310 (1989–1993). A frente utilizada foi denominada "CN1", que significa Concepția Noastră 1, traduzida como "nossa criação 1". Foi substituído pelo Dacia 1325 Liberta no início dos anos 1990.[1] O 1320 foi vendido em 2.567 unidades, a maioria usada como táxi devido às baixas vendas, tentando obter algum tipo de rentabilidade. O 1320 foi criado para rivalizar com o Lada Samara e o Škoda Favorit e apresentou falhas desde o início. Ele tinha chapas de metal mais finas que o 1310, além de mau ajuste e acabamento interno.
Referências
- ↑ Dacia 1320 at autoevolution.com
Ligações externas
- Dacia 1320 no automobileromanesti.ro