Cristóbal Colón (cruzador)
Cristóbal Colón
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_crowned.svg.png){kind=small} Itália
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| Nome | Giuseppe Garibaldi |
| Operador | Marinha Real Italiana |
| Fabricante | Gio. Ansaldo & C. |
| Homônimo | Giuseppe Garibaldi |
| Batimento de quilha | 1895 |
| Lançamento | 16 de setembro de 1896 |
| Destino | Vendido para a Espanha |
.svg.png){kind=small} Espanha
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| Nome | Cristóbal Colón |
| Operador | Armada Espanhola |
| Homônimo | Cristóvão Colombo |
| Aquisição | 16 de maio de 1897 |
| Destino | Afundou em 3 de julho de 1898 |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Cruzador blindado |
| Classe | Giuseppe Garibaldi |
| Deslocamento | 8 100 t (carregado) |
| Maquinário | 2 motores de tripla-expansão 28 caldeiras |
| Comprimento | 111,76 m |
| Boca | 18,25 m |
| Calado | 7,1 m |
| Propulsão | 2 hélices |
| - | 15 000 cv (11 000 kW) |
| Velocidade | 20 nó (37 km/h) |
| Autonomia | 4 400 milhas náuticas a 10 nós (8 100 km a 19 km/h) |
| Armamento | 10 canhões de 152 mm 6 canhões de 120 mm 10 canhões de 57 mm 10 canhões de 37 mm 2 metralhadoras Maxim 4 tubos de torpedo de 450 mm |
| Blindagem | Cinturão: 150 mm Convés: 38 mm Torres de artilharia: 150 mm Torre de comando: 150 mm |
| Tripulação | 510 a 559 |
O Cristóbal Colón foi um cruzador blindado da Armada Espanhola que lutou contra os norte-americanos na Batalha de Santiago de Cuba em 3 de julho de 1898.
Características
O Cristóbal Colón foi construído na Itália e em seguido incorporado à Armada Espanhola. Era um navio mais rápido do que os navios de outros países, mas não tinha um poder de fogo considerado.
História
O Cristóbal Colón partiu com a frota espanhola para Cuba, onde lutou na Batalha de Santiago de Cuba contra os norte-americanos, diante de um inimigo mais poderoso o Cristóbal Colón e o Almirante Oquendo fugiram para o oeste, mas foram caçados. O Almirante Oquendo foi destruído, enquanto o Cristóbal conseguiu, graças à sua velocidade, escapar dos inimigos, até que o carvão inglês acabou e tiveram que utilizar o carvão cubano, de qualidade inferior, resultou que o navio diminuiu sua velocidade e para não ser destruído pelos USS New York, USS Oregon e o USS Texas, o capitão Emilio Díaz y Moreu encalhou o navio na desembocadura do rio Turquino, fazendo com que o Cristóbal Colón tornasse o único navio espanhol que não foi destruído pelos norte-americanos, após o ocorrido, os marinheiros foram resgatados pelos navios norte-americanos enquanto outros nadaram até a praia tomando cuidado para não serem vistos pelos atiradores cubanos. Quando a batalha terminou, os norte-americanos tentaram capturar o navio, mas este afundou.
Ligações externas
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