Calsonic Kansei

Calsonic Kansei
Fundação1938
Encerramento2019
SedeSaitama,  Japão
Área(s) servida(s)Automotiva
Sucessora(s)Marelli Holdings Co., Ltd
Websitewww.marelli.com

A Calsonic Kansei Corporation (em japonês: カルソニックカンセイ株式会社, Calsonic Kansei Kabushiki-gaisha) foi uma companhia com sede em Saitama no Japão, fabricante de módulos automotivos como ar-condicionados, exaustores, compressores e painés de instrumentos. Foi resultado da fusão da Calsonic e da Kansei em 1999.[1]

História da empresa

Em 25 de agosto de 1938, a Calsonic Corporation foi fundada como Nihon Radiator Manufacturing Company, Ltd., sendo radiadores sua principal linha de produto [1]. O primeiro presidente da empresa foi Nagao Gentaro [1]. Em 1952, a empresa foi renomeada mais simplesmente como Nihon Radiator Company [2]. A Nissan Motor compraria 60% das ações da empresa em abril de 1954 com o objetivo de garantir o fornecimento de radiadores para seus veículos [3] [2]. No mesmo ano, a Nihon Radiator começou a produzir silenciadores e, um ano depois, começou a produzir aquecedores de automóveis [1].

O nome "Calsonic" foi usado pela primeira vez em 1976 para se referir à primeira fábrica fora do Japão da Nihon Radiator, localizada no estado da Califórnia, nos Estados Unidos, que combinando as iniciais do estado com a palavra "sonic", de velocidade sônica, refletia o sonho de expansão da empresa [4]. Em 1988, a Nihon Radiator mudou seu nome para Calsonic Corporation em comemoração ao seu 50º aniversário [4].

Nissan Skyline R32 do Grupo A

A Kansei Corporation foi fundada em 25 de outubro de 1956 como Kanto Seiki Company, Ltd., um desmembramento da Nissan Motor, tendo como principal produto os painéis de instrumentos [1] [3]. Em 1960, a sede da empresa e a fábrica seriam transferidas de Akabane, Kita, na metrópole de Tóquio, para a cidade de Ōmiya, na atual cidade de Saitama [1].

Em 1 de abril de 2000, Calsonic e Kansei se fundiram, formando Calsonic Kansei [4]. A Nissan aumentou sua participação na empresa de 27,6% para 41,7% em janeiro de 2005 [5].

Em 22 de novembro de 2016, a empresa de investimento americana KKR & Co. anunciou a compra da Calsonic Kansei por US$ 4,5 bilhões, superando as empresas de investimento privadas rivais Bain Capital e MBK Partners [6]. A KKR declarou que sua intenção ao comprar a Calsonic Kansei seria ajudar sua expansão internacional enquanto o mercado japonês local da empresa estava a encolher. [6] Em 23 de março de 2017, a KKR concluiu oficialmente a oferta pública de aquisição da Calsonic Kansei [7].

Em 22 de outubro de 2018, a Calsonic Kansei anunciou que seria fundida com a fabricante de componentes Magneti Marelli, da Fiat Chrysler Automobiles (FCA), adquirida pelo fundo controlador KKR por US$ 7,1 bilhões (€ 6,2 bilhões), sendo a oferta anterior da empresa de quase US$ 5,9 bilhões foi considerada muito baixa pela FCA [8]. Em maio de 2019, a Calsonic Kansei e a Magneti Marelli se uniram sob uma única marca, Marelli, como parte de sua estratégia para competir em escala global [9].

Patrocínios

Carro da Super GT com patrocínio da Calsonic Kansei.

A Calsonic Kansei foi principalmente associada à equipe de corrida Team Impul do empresário japonês Kazuyoshi Hoshino, que o patrocinava-o desde 1982, quando ainda era a Nihon Radiator Company. Após 43 anos de colaboração, o Team Impul, gerenciado pelo filho de Kazuyoshi, concordou com a Marelli em gradualmente retirar o nome da Calsonic de seus veículos, sendo esta também um dos patrocínios de maior duração da história do automobilismo [10].

Patrocinou também a equipe Mclaren-Honda de Fórmula 1 em 2016 [11].

Ligações externas

Referências

  1. a b c d e f «History | About Us». Calsonic Kansei (em inglês). Calsonic Kansei Corporation. Consultado em 23 de maio de 2025 
  2. a b «History | About Us». Calsonic Kansei. Calsonic Kansei Corporation. Consultado em 16 Setembro 2019 
  3. a b Anderson, Evelyn (Dezembro 2007). «Nissan's Keiretsu, 1956-1970» (PDF). Munich Personal RePEc Archive. Munich University Library. p. 7. Consultado em 16 de julho de 2019 
  4. a b c «FAQs». Calsonic North America (em inglês). Calsonic Kansei Corporation. Consultado em 16 de agosto de 2019 
  5. «Nissan raises its stake in Calsonic Kansei». Autonews (em inglês). 30 de novembro de 2004. Consultado em 20 abril 2016 
  6. a b Fujita, Junko (22 Novembro 2016). «KKR to buy Nissan-backed supplier Calsonic for up to $4.5 billion». Reuters (em inglês). Tokyo: Reuters. Consultado em 16 Setembro 2019 
  7. «KKR Completes Tender Offer for Calsonic Kansei» (em inglês). Tokyo & Saitama: Business Wire, Inc. Business Wire. 23 de maio de 2017. Consultado em 16 setembro 2019 
  8. Brzozowski, Aaron (22 de outubro de 2018). «Calsonic Agrees To $7.1B Purchase Of Magneti Marelli From FCA». Fiat Chrysler Automobiles (em inglês). Motrolix, LLC. Reuters. Consultado em 16 Setembro 2019 
  9. Magneti Marelli (10 de maio de 2019). «Calsonic Kansei and Magneti Marelli unite under new worldwide brand – MARELLI – as part of combined company's strategy to compete on a global scale». Magneti Marelli (em inglês). Consultado em 16 Setembro 2019 
  10. O'Connell, RJ (23 outubro 2024). «Marelli To End Long-Serving Sponsorship Of Team Impul». dailysportscar.com (em inglês). Consultado em 23 maio 2025 
  11. «McLaren announces partnership with Calsonic Kansei». Pitpass.com (em inglês). 9 de março de 2016. Consultado em 23 maio 2025