Autobianchi Giardiniera
| Autobianchi Giardiniera | ||||
|---|---|---|---|---|
_-_Flickr_-_FaceMePLS.jpg) | ||||
| Visão geral | ||||
| Nomes alternativos | Autobianchi Bianchina Giardiniera[1] | |||
| Produção | 1968–1977 | |||
| Fabricante | Autobianchi | |||
| Modelo | ||||
| Classe | Segmento A | |||
| Carroceria | Perua Furgão | |||
| Designer | Dante Giacosa | |||
| Ficha técnica | ||||
| Motor | 499 cc OHV I2 17,5 hp | |||
| Layout | Motor traseiro, tração traseira | |||
| Modelos relacionados | Fiat 500 Giardiniera | |||
| Dimensões | ||||
| Comprimento | 3.190 mm | |||
| Largura | 1.330 mm | |||
| Altura | 1.340 mm | |||
| Peso | 560 kg | |||
| Cronologia | ||||
|
| ||||
O Autobianchi Giardiniera é um automóvel produzido pela montadora italiana Autobianchi, baseado no Fiat 500 Giardiniera. A versão Fiat sendo oferecida desde 1960. Estava disponível em diversas configurações: perua e furgão. O carro foi produzido de 1968 a 1977, substituindo efetivamente o homólogo da Fiat. Também foi comercializado como Autobianchi Bianchina Giardiniera.[1][2] O layout geral era muito semelhante ao anterior Panoramica, mas o Giardiniera era mais utilitário e ideal para o comércio leve.[3] Ele também manteve o mesmo design exterior da Fiat, com apenas uma mudança de emblema, e ainda apresentava portas suicidas.
Produção
| Modelo | Anos de produção | Potência (cv) | Capacidade (cc) | Produção |
|---|---|---|---|---|
| Perua Giardiniera | 1968–1977 | 17,5 | 499 | |
| Furgão Giardiniera Furgoncino | 1968–1977 | 17,5 | 499 |
.jpg)
Referências
- ↑ a b Bianchina - Giardiniera, www.autobianchi.org
- ↑ «FIAT 500 Giardiniera». nuova500.free.fr
- ↑ «March 1968 Quattroruote advertisement». nuova500.free.fr