Aston Martin DBR4
| Aston Martin DBR5 | ||||
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| Visão geral | ||||
| Produção | 1959 e 1960 | |||
| Fabricante | Aston Martin | |||
| Modelo | ||||
| Carroceria | Monoposto de corrida | |||
| Designer | Ted Cutting | |||
| Ficha técnica | ||||
| Motor | Aston Martin DOHC 6 cilindros de aspiração natural | |||
| Transmissão | David Brown CG537 5 marchas manual | |||
| Dimensões | ||||
| Peso | 575 kg | |||
| Cronologia | ||||
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O Aston Martin DBR4/250, comumente referido simplesmente como o DBR4, é um carro de corrida de Fórmula 1, projetado por Ted Cutting para a fabricante de automóveis esportivos Aston Martin.[1]
Embora tenha sido testado já em 1957, o DBR4 não fez sua estreia no Campeonato Mundial até o Grande Prêmio da Holanda de 1959, pilotado por Roy Salvadori e Carroll Shelby. No entanto, devido ao seu longo período de fabricação, no momento em que finalmente entrou em disputa muito do seu conceito e tecnologia já tinha sido substituído, e o carro não foi um sucesso. O DBR4 foi substituído pelo veículo mais leve Aston Martin DBR5/250 no início de 1960.
Referências
- ↑ «Aston Martin DBR4». UltimateCarPage.com. 25 de setembro de 2007. Consultado em 8 de março de 2017
Ligações externas
- Photographs of DBR4/4. AstonMartins.com.

