Arthur Constantin Krebs
| Arthur Constantin Krebs | |
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| Nascimento | 16 de novembro de 1850 Vesoul |
| Morte | 21 de março de 1935 (84 anos) Quimperlé |
| Cidadania | França |
| Filho(a)(s) | Louis Krebs |
| Alma mater | |
| Ocupação | inventor, engenheiro, militar, piloto, engenheiro de voo militar, engenheiro automotivo, industrial, motorboat racer, bombeiro |
| Empregador(a) | Exército de Terra Francês, Paris Fire Brigade, Panhard |
| Obras destacadas | La France, French submarine Gymnote, Paris Fire Brigade, giubo, carburador, automobile safety, volante, Artillery wheel, Ângulo de caster, Panhard, Clément-Panhard, Tracteur Panhard-Châtillon, Lebaudy airships, Naïade-class submarine, carro de bombeiro, fire alarm call box, compressor de ar, motor, rheometer |
Arthur Constantin Krebs (Vesoul , 16 de novembro de 1850 – Quimperlé, 22 de março de 1935) foi um militar e engenheiro francês.
Biografia
Em 1870 engajou-se no Exército, tornando-se capitão em 1880. Em 1881 casou-se com Marie de Fréminville, com a qual teve oito filhos. Em 1884, no dirigível La France, realizou com Charles Renard o primeiro vôo em circuito fechado numa aeronave motorizada.[1]
Em 1888 ele participou da invenção do barco elétrico submarino Gymnote, considerado o primeiro submarino moderno, que ele logo tratou de equipar com um periscópio e um giroscópio elétrico.
Inspirou Jules Verne.
Referências
- ↑ «LE BALLON DIRIGEABLE "LA FRANCE"». rbmn.free.fr. Consultado em 28 de abril de 2021

