Apeadeiro de Ribeira de Seiça
Ribeira de Seiça
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| Identificação: | 63925 RSA (Ribeir.Seiça)[1] | ||
| Denominação: | Apeadeiro de Ribeira de Seiça | ||
| Administração: | Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3] | ||
| Classificação: | A (apeadeiro)[1] | ||
| Linha(s): | Linha do Oeste (PK 196,923) | ||
| Altitude: | 20 m (a.n.m) | ||
| Coordenadas: | 40°2′42.37″N × 8°46′57.3″W (=+40.0451;−8.78258) | ||
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| Município: | YV.svg.png){kind=small} Figueira da Foz
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| Serviços: | sem serviços | ||
| Endereço: | Rua Nossa Senhora de Seiça, s/n Seiça PT-3090-500 Paião FIG | ||
| Encerramento: | sim | ||
| Website: | |||
Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes ou relacionados, veja Apeadeiro de Seiça-Ourém, Estação Prefeito Bento Ribeiro, Estação João Ribeiro ou Apeadeiro de Ribeirinha.O Apeadeiro de Ribeira de Seiça é uma plataforma ferroviária encerrada da Linha do Oeste, que servia a localidade de Ribeira de Seiça, no concelho de Figueira da Foz, em Portugal.
Descrição
O edifício de passageiros situava-se do lado poente da via (lado esquerdo do sentido ascendente, a Figueira da Foz).[4]
História
Ver artigo principal: Linha do Oeste § HistóriaEste apeadeiro encontra-se no troço da Linha do Oeste entre Leiria e Figueira da Foz, que abriu à exploração pública em 17 de Julho de 1888, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.[5] Foi encerrado após 2011.[1]
Ver também
- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ a b c (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
- ↑ Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1682). p. 61-64. Consultado em 18 de Junho de 2014
