Ansaldo A.1 Balilla

A.1 Balilla
A.1 Balilla de Antonio Locatelli exposto no Museo Storico di Bergamo
Descrição
Tipo / Missão	Caça[1]
País de origem	Reino da Itália
Fabricante	Gio. Ansaldo & C.
Período de produção	1917-1921
Quantidade produzida	Ansaldo: ~250 unidades Lublin: 57
Primeiro voo em	1917 (109 anos)
Tripulação	1
Especificações (Modelo: A.1bis) Dimensões Comprimento 6,84 m (22,4 ft) Envergadura 7,68 m (25,2 ft) Altura 2,53 m (8,30 ft) Área das asas 21,2 m² (228 ft²) Alongamento 2.8 Peso(s) Peso vazio 640 kg (1 410 lb) Peso carregado 885 kg (1 950 lb) Propulsão Motor(es) 1 x motor a pistão de seis cilindros em linha SPA 6A Potência (por motor) 220 hp (164 kW) Performance Velocidade máxima 220 km/h (119 kn) Alcance (MTOW) 660 km (410 mi) Teto máximo 5 000 m (16 400 ft) Razão de subida 2.7 m/s Armamentos Metralhadoras / Canhões 2 x metralhadoras Vickers sincronizadas de 7,7 mm (0,303 in)
Aviso

O Ansaldo A.1 Balilla foi um caça biplano italiano utilizado durante a Primeira Guerra Mundial.^[2]

Foi o único avião de caça desenvolvido neste país durante a mesma, pois a Itália utilizou principalmente caças de desenho francês durante a guerra. Era rápido, embora não muito manobrável, e foi utilizado principalmente como interceptador na defesa das cidades italianas. Foram produzidos mais de uma centena de exemplares.^[2]

Referências

• Gregory Alegi, Ansaldo A.1 Ballilla, in Windsock Datafile (88), Berkhamsted, UK, Albatros Productions Limited, 2001, ISBN 1-902207-39-4.
• Lennart Andersson, Soviet Aircraft and Aviation 1917-1941, London, Putnam Aeronautical Books, 1994, ISBN 0-85177-859-3.
• Enzo Angelucci, Paolo Matricardi, Ansaldo A 1 Balilla, in Guida agli Aeroplani di tutto il Mondo, vol. 1, Milano, Arnoldo Mondadori Editore, 1979.
• Giorgio Apostolo, Ansaldo A.1 Balilla, in Guida agli Aeroplani d'Italia dalle origini ad oggi, Milano, Arnoldo Mondadori Editore, 1981, p. 41.
• Achille Boroli, Adolfo Boroli, Ansaldo A.1 Balilla, in L'Aviazione, vol. 1, Novara, Istituto Geografico De Agostini, 1983, p. 193.
• Gastone Camurati, Ansaldo A.1 "Balilla", in Aerei Italiani 1914-1918, Roma, Aeronautica Militare, 1974, pp. 30-2.
• Paul Duffy, Andrei Kankdalov, ANT-5/I-4, in Tupolev The Man and his Aircraft, Warrendale, PA, USA, Society of Automotive Engineers, 1996, p. 40, ISBN 978-1-56091-899-8.
• Marco Gueli, Ferdinando D'Amico, Riccardo Rovere, Guida agli aerei storici italiani, Roma, Edizioni dell'Ateneo & Bizzarri, 1978.