Aeroporto Internacional Sabetta
Aeroporto Internacional Sabetta | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Перрон аэропорт Сабетта.jpg, Ютэйр в Сабетте.jpg | ||||||||||
| IATA: SBT · ICAO: USDA | ||||||||||
| Características | ||||||||||
| Tipo | aeroporto internacional, aeródromo de tráfego comercial, federal aeroport | |||||||||
| Localização | Iamália, Rússia | |||||||||
| Inauguração | Перрон аэропорт Сабетта.jpg, Ютэйр в Сабетте.jpg | |||||||||
| Website | http://www.sabetta.aero | |||||||||
| Mapa | ||||||||||
![]() <div style="position: absolute; z-index: 2; top: Erro de expressão: Operador * inesperado.%; left: Erro de expressão: Operador * inesperado.%; height: 0; width: 0; margin: 0; padding: 0;"> Localização do aeroporto
| ||||||||||
| Pistas | ||||||||||
| ||||||||||
O Aeroporto Internacional Sabetta (em russo: Международный аэропорт Сабетта) (IATA: SBT, ICAO: USDA) é um aeroporto localizado em Sabetta, Iamália-Nenétsia, Rússia, situado no Ártico.
História
Em 2009, quando a Novatek assumiu o controle da Yamal LNG, no campo de gás de Yuzhno-Tambeyskoye, identificou a falta de infraestrutura de transporte como uma das fragilidades em seu plano de desenvolvimento para a usina. A Gazprom possui um aeroporto a 170 km de Sabetta, mas a construção de um novo aeroporto próximo à usina de GNL de Yamal parecia mais estratégica. As obras tiveram início em 2012. Construído do zero, o Aeroporto Internacional Sabetta entrou em operação em 2014. Um Boeing 737 da Utair foi o primeiro a pousar na pista, em 4 de dezembro de 2014. O terminal entrou em operação durante o verão de 2015 e recebeu sua certificação internacional em outubro do mesmo ano.[1][2]
Em março de 2015, a Utair iniciou voos semanais entre Moscou-Vnukovo e Sabetta, destinados principalmente ao transporte de funcionários das grandes usinas de GNL do Iamália-Nenétsia.[1][3]
Descrição
Devido ao clima, a pista de Sabetta foi pavimentada com 15 mil placas de concreto protendido PAG-18 (6x2 metros, 5,2 toneladas cada). A pista possui 2 704 metros de comprimento e 46 metros de largura.[1] Um AN-124 pousou na pista em 6 de março de 2017.[4] A capacidade da infraestrutura permitiu que as companhias Volga-Dnepr Airlines e a AirBridgeCargo transportassem partes da planta de GNL Yamal, fabricadas na Alemanha e na China.[5]
O terminal do Aeroporto Internacional Sabetta possui capacidade para processar até 200 passageiros por hora. Um posto de abastecimento com capacidade para 4 500 toneladas permite o reabastecimento de aeronaves para voos de longa distância.[1]
O aeroporto é de propriedade e operação da Yamal LNG.[1]
Instalações
A pista do aeroporto é capaz de receber aeronaves como Airbus A320, Boeing 737, Boeing 767, Sukhoi Superjet 100, Antonov An-124, Ilushin Il-76, além de todos os tipos de aeronaves mais leves.
- Aeronaves no Aeroporto Internacional Sabetta
-

-

Companhias aéreas e destinos
| Companhia aérea | Aeroporto de origem |
|---|---|
| Red Wings Airlines | Moscow–Domodedovo |
| Utair[3] | Moscow–Vnukovo |
O Aeroporto Internacional Sabetta também está previsto para operar voos com destino à França e à China, como parte dos acordos firmados entre os acionistas da Yamal LNG — a francesa Total (20%) e a chinesa China National Oil and Gas Exploration and Development Corp. (CNODC), também com 20%.[1]
Referências
- ↑ a b c d e f «Sabetta to become the northernmost international airport». Rusaviainsider.com. 19 de outubro de 2015. Consultado em 3 de maio de 2017
- ↑ Atle Staalesen (6 de março de 2017). «World's biggest transport plane lands in Sabetta». Thebarentsobserver.com. Consultado em 3 de maio de 2017
- ↑ a b «UTAir begins regular weekly flights to new airport in the Arctic». Siberiantimes.com. 26 de março de 2015. Consultado em 3 de maio de 2017
- ↑ Atle Staalesen (6 de março de 2007). «World's biggest transport plane lands in Sabetta». Thebarentobserver.com. Consultado em 3 de maio de 2017
- ↑ Lim Guan Yu (21 de março de 2017). «Volga-Dnepr's "Cargo Supermarket" supports deugro's logistics project». Payloadasia.com. Consultado em 3 de maio de 2017
Ligações externas
- Condições meteorológicas atuais em USDA (em inglês). Administração Oceânica e Atmosférica Nacional (NOAA) / Serviço Nacional de Meteorologia dos Estados Unidos (NWS)
- «Histórico de acidentes para SBT» (em inglês). Aviation Safety Network. aviation-safety.net
