Aeromot AMT-200
AMT-200 Super Ximango | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Descrição | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo / Missão | Motoplanador monoplano monomotor de uso civil e militar | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| País de origem | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fabricante | AEROMOT - Aeronaves e Motores S/A | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Desenvolvido de | Aeromot AMT-100 Ximango | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Introduzido em | 1993 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tripulação | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Notas | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dados de: Brassey's World Aircraft & Systems Directory[nota 1] Aviso
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O Aeromot AMT-200 Super Ximango é uma aeronave motoplanador produzida no Brasil pela Aeromot.[1]
Características
A aeronave é construída em fibra de vidro, monoplano de asa baixa em consola, com trem de pouso convencional e uma cauda em "T". Motorizado com um motor Rotax 912 de 80 hp, possui cockpit lado a lado fechado para duas pessoas. As asas se dobram para armazenamento ou transporte.
Versões
- AMT-200 - motor Rotax 912A;
- AMT-200S - motor Rotax 912S4;
- AMT-200SO - motor Rotax AMT-200S (versão de reconhecimento aéreo).
Operadores
Referências
- ↑ «Agência Nacional de Aviação Civil - ANAC» (PDF). Consultado em 13 de janeiro de 2011. Arquivado do original (PDF) em 6 de julho de 2011
Notas
- ↑ Taylor,1996 p. 511
Bibliografia
- Taylor, Michael J. H. (1996). Brassey's World Aircraft & Systems Directory. London, England: Brassey's. ISBN 1574880632