Aérospatiale SA 321 Super Frelon
SA 321 Super Frelon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Descrição | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo / Missão | Helicóptero pesado de transporte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| País de origem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fabricante | Sud Aviation Aérospatiale | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Período de produção | 1962-1981 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Quantidade produzida | 110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Desenvolvido de | SNCASE SE.3200 Frelon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Desenvolvido em | Avicopter AC313 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Primeiro voo em | 7 de dezembro de 1962 (63 anos) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Introduzido em | 1966 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tripulação | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Passageiros | 15 macas ou 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Notas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Serviu de base para a versão civil Avicopter AC313.[1] Aviso
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O Aérospatiale SA 321 Super Frelon (Super Frelon – "Super Vespa") é um helicóptero anfíbio[2] pesado de transporte, desenvolvido e produzido pela Sud Aviation (e depois pela Aérospatiale) da França. Mais de 110 exemplares foram construídos (entre 1962 e 1981) e ele foi usado, além dos franceses, por Israel, África do Sul, Iraque, Grécia e Líbia. Atualmente só a China opera esta aeronave, sob o prefixo Z-8.[3]
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Referências
- ↑ a b «China's AC313 helicopter has first flight and secures launch customer» (em inglês). - www.flightglobal.com. Consultado em 28 de maio de 2015
- ↑ «Aerospatiale SA 321 Super Frelon». Military Today (em inglês). Consultado em 31 de agosto de 2019
- ↑ "Aerospatiale SA 321 Super Frelon". Página acessada em 17 de março de 2015.



